Galeon 430 Explorer , de l’audace, toujours de l’audace !
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Le prolifique chantier polonais (24 modèles de 10 à 25 m de long au catalogue) ouvre une nouvelle ère dans l’Hexagone après avoir signé avec le puissant distributeur RCMarine (13 concessions sur le territoire) un contrat d’exclusivité de ventes.
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Au Cannes Yachting Festival, le constructeur n’est pas venu les mains vides.
Trois nouveaux modèles ont été dévoilés : le 620 Fly, le 335 GTO et le 430 Explorer.
C’est ce dernier qui a davantage capté notre attention, pour son originalité et ses solutions innovantes.
[caption id="attachment_206668" align="aligncenter" width="500"] Avec les terrasses latérales ouvertes, l’Explorer bénéficie d’une surface à vivre extérieure hors du commun. © Neptune[/caption]
Le look est celui d’une hybridation entre une vedette à fly, un trawler et un remorqueur. Il se singularise par une timonerie projetée sur l’avant.
Depuis le poste de pilotage du fly, l’étrave est si proche qu’on ne la voit pas !
La poupe bodybuildée et élargie à sa base fait penser à celle de l’Arcadia Sherpa, elle-même inspirée de carènes dites NPL, qui équipent certains bateaux de travail du nord de l’Europe.
Doté d’une paire de 480 ch Volvo D6 en ligne d’arbre, le bateau serait malgré tout capable de filer 30 nd à plein régime. À vérifier.
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Par la force des choses, l’architecture radicale du 430 Explorer ouvre le champ des possibles en termes d’aménagements.
Galeon ne s’en prive pas. La projection de la timonerie sur l’avant libère un espace considérable dans le cockpit.
La marque y applique les solutions techniques qu’elle a développées ces dernières années.
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Fly géant, terrasses latérales gigantesques, ouvertures vitrées sur les côtés et salon en U de cockpit pivotant sur lui-même pour choisir son orientation.
Une fois à bord, difficile de croire que l’Explorer fait moins de 14 m de long !
L’intérieur s’articule autour d’un double niveau baigné de lumière. Le pont inférieur comprend deux cabines doubles et deux salles de bain, avec presque un goût de trop peu.