Le défi ambitieux de Guirec Soudée : le tour du monde à l’envers !
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Après de nombreuses courses au large, Guirec Soudée se lance un nouveau défi : le tour du monde à l’envers. C’est le tour du monde le plus audacieux de l’histoire maritime, jamais bouclé en solitaire sur multicoque.
Seuls cinq skippers ont réussi. Le nouveau défi de Guirec Soudée est de terminer le tour du monde à l’envers à bord de son maxi-trimaran MACSF (ex-Géronimo d’Olivier de Kersauson). C'est un parcours Vendée Globe à l’envers, face aux vents et courants dominants. À ce jour, le record du tour du monde à l’envers est détenu en monocoque par Jean Luc Van Den Heede et tient depuis 21 ans, en 122 jours et 14 heures.
Doté de foils simples, moins exposés à la casse que les foils de dernière génération, l'Ultim MACSF est le candidat idéal pour s’attaquer à ce record.
Du haut de ses 33 ans, Guirec Soudée a déjà un joli palmarès. Il s'est fait connaître lors de son tour du monde à la voile, en compagnie de Monique, sa coéquipière la plus fidèle. Sa poule.
Il a aussi participé au dernier Vendée Globe, a traversé deux fois l'Atlantique à la rame avec un rameur monotype océanique de 8 mètres de long pour 1,6 mètres de large (2020 et 2021). Et, à titre anecdotique, il a aussi emmené le créateur de contenu Inoxtag, sur une transatlantique.
Guirec franchira le Cap Horn en premier, avant d’enrouler l’Antarctique, passer le Cap Leeuwin, le Cap de Bonne Espérance puis remonter vers Brest.
[caption id="attachment_194789" align="aligncenter" width="500"] Guirec Soudée - Vendée Globe 2024 © Olivier Blanchet / Alea[/caption]
© Jean-Marie Liot/Alea pour Freelance.com[/caption] Mais alors pourquoi attendre la bonne météo de départ alors qu’il est impossible de prévoir la météo sur le reste ? Étant donné que la météo représente toute la difficulté de ce tour du monde contre les vents dominants du sud du globe, autant mettre toutes les chances du côté de Guirec en choisissant la bonne « fenêtre météo » pour les premiers jours suivant le départ. Dès que les dernières navigations d’entraînement et détails techniques seront jugés clôturés, le team Guirec MACSF passera en code rouge. Puis, une fois qu’une fenêtre météo se confirme le code orange sera enclenché. Il faudra alors se préparer au départ, car quand le code vert s’activera, le départ se fera dans les 24 heures suivantes. Le navigateur partira du port de Brest d'ici les prochains jours ou les prochaines semaines. Un voyage hors-norme, à suivre dès que le code vert sera annoncé !
Pourquoi pas de date de départ ?
La date de départ n'est pas encore annoncée, mais cela, Guirec Soudée l'avait annoncé. Contrairement à une course dont la date est fixée des mois à l’avance, et peut être modifiée de quelques jours en cas de tempête, un départ de record à la voile se prévoit au dernier moment en fonction de la météo. On parle alors de « stand-by météo » et de codes départ : rouge, orange, vert. L’équipe 100% féminine de The Famous Project qui part à la conquête du Trophée Jules Verne est actuellement dans la même situation. Elles attendent la bonne fenêtre météo pour leur départ et optimiser leurs chances de réussite.Les codes du stand-by
- Code rouge : pas encore de départ envisageable dans les prochains jours,
- Code orange : départ possible dans les prochaines 72 heures,
- Code vert : départ confirmé dans les prochaines 24 heures.
© Jean-Marie Liot/Alea pour Freelance.com[/caption] Mais alors pourquoi attendre la bonne météo de départ alors qu’il est impossible de prévoir la météo sur le reste ? Étant donné que la météo représente toute la difficulté de ce tour du monde contre les vents dominants du sud du globe, autant mettre toutes les chances du côté de Guirec en choisissant la bonne « fenêtre météo » pour les premiers jours suivant le départ. Dès que les dernières navigations d’entraînement et détails techniques seront jugés clôturés, le team Guirec MACSF passera en code rouge. Puis, une fois qu’une fenêtre météo se confirme le code orange sera enclenché. Il faudra alors se préparer au départ, car quand le code vert s’activera, le départ se fera dans les 24 heures suivantes. Le navigateur partira du port de Brest d'ici les prochains jours ou les prochaines semaines. Un voyage hors-norme, à suivre dès que le code vert sera annoncé !