Nouveau Mercury 6 ch EFI : conçu pour la France, pensé pour la performance !

Présenté lors du Grand Pavois La Rochelle 2025, le nouveau Mercury FourStroke 6 ch EFI bicylindre est spécialement développé pour répondre aux besoins du marché français. Ce tout nouveau 6 ch bicylindre profite de la Technologie EFI (injection électronique) pour un démarrage instantané et une consommation optimisée. Ce modèle de 209 cc offre selon le constructeur un fonctionnement ultra silencieux et un niveau de vibrations réduit. L'aspect principal : c'est le gain en couple, qui permet à ce 6 Ch de pouvoir s'installer sur des unités plus lourdes qu'un modèle monocylindre. [gallery columns="2" size="medium" ids="204790,204789"] Le Mercury FourStroke 6 ch EFI en 4 points

• Démarrage instantané et fiable, même par temps froid, grâce à l’injection électronique (EFI)
• Consommation optimisée pour naviguer plus longtemps
• Contrôle précis et confortable avec la poignée multifonction exclusive Mercury
• Pas besoin de permis pour en profiter !

Sans oublier, que le classique 6 ch monocylindre de 123 cc, reste au catalogue . Un modèle léger, simple, idéal pour les petites embarcations et les utilisations occasionnelles. [caption id="attachment_204791" align="aligncenter" width="500"] © Mercury Marine France[/caption]

En chiffres

Modèle FourStroke 6ch EFI Bicylindre Puissance 6 CH Alternateur Ampères/Watts 12/145(modèle à démarrage électrique) Cylindrée (CID/CC) 12, 8/209 Poids à vide *Modèle le plus léger disponible 39.9 kg  Réservoir de carburant intégré Non  Démarrage Manuel ou électrique (avec soutien manuel) Système de trim Cliquets à 6 positions avec embase pour eau peu profonde Constructeur Mercury

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