Le Grand Pavois au fil des pontons
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Au Grand Pavois on vient voir des bateaux, c'est une affaire entendue. Et ce sera d'ailleurs la grande affaire de l'élection du Voilier de l'Année qui se jouera à La Rochelle dans les journées qui suivront la clôture. Mais on fait aussi des rencontres : morceaux choisis.
[caption id="attachment_203952" align="aligncenter" width="500"] Stéphane Le Diraison se rêve en aventurier des mers du sud, qu'il a été du reste mais à la mode IMOCA... A la barre de Joshua, il lui faudrait un peu plus de temps ! Mais pourquoi pas après tout ! © FX de Crécy[/caption]
Impossible d'arpenter les pontons rochelais du Grand Pavois sans aller saluer Joshua, le ketch mythique de Bernard Moitessier. Et là surprise, qui pose une main sur la petite barre à roue en se rêvant sur la longue route ? Stéphane Le Diraison, qui connaît la route pour l'avoir empruntée deux fois en IMOCA sur le Vendée Globe. Moitessier, un phare sur sa route ? Pas de doute : "La lecture de la Longue Route, puis celle du Voyage de Damien ont clairement changé ma vie !"
[caption id="attachment_203953" align="aligncenter" width="500"] Jean-Pierre Joly était présent lors de l'arrivée de Joshua à La Rochelle en 1990, avec Bernard Moitessier à la barre. © FX de Crécy[/caption]
Egalement à bord de Joshua, fidèle au poste depuis tant d'année, voici Jean-Pierre Joly. Une figure ! En 1990, il était présent pour accueillir Bernard Moitessier au Grand Pavois...
[caption id="attachment_203954" align="aligncenter" width="500"] Vladimir Charles a entièrement restauré 33 Export et met à présent le cap sur la Route du Rhum 2026 ! © FX de Crécy[/caption]
Juste à côté de la coque rouge toute bosselée de Joshua se tient un magnifique racer des années 70, qui ressemble un peu à un Super Challenger géant. Normal, 33 Export est un plan Mauric ! Il a participé à la Withbread 1973 avec un équipage jeune et déterminé, hélas endeuillé par la disparition de Dominique Guillet dans l'océan Indien.
Aujourd'hui, c'est Vladimir Charles qui tient la barre de 33 Export après l'avoir sauvé de la ruine aux Etats-Unis et entièrement rénové aux Antilles... Des projets ? Assurément ! La Route du Rhum 2026 pour commencer, puis la course autour du monde en équipage (Ocean Globe Race).
Mais pour cela il faut des partenaires : Vladimir est en chasse.
[caption id="attachment_203955" align="aligncenter" width="500"] De gauche à droite : Gérard Janichon, Sacha, Capucine et Mehdi. Le premier les inspire, les trois autres vont partir à l'aventure sur Damien en 2026. © FX de Crécy[/caption]
Toujours chez les anciens, mais avec des visages plus jeunes : ceux de Sacha, Capucine et Mehdi qui préparent une grande virée sur le Damien de Gérard Janichon et Jérôme Poncet.
Dans le sillage du voyage initiatique de 1968-1973, ils mettront le cap sur le Spitzberg, puis l'Amazone et la Patagonie.
C'est trois-là n'ont pas froid aux yeux mais savent un peu à quoi ils s'exposent, ayant déjà fait le tour du monde dans le cadre de l'OGR. De ce fait, ils savent aussi utiliser le sextant et hériteront de celui de Gérard Janichon pour naviguer à l'ancienne.
[caption id="attachment_203956" align="aligncenter" width="500"] Bertrand Aumont passe la barre à Sébastien Marin, nouveau dirigeant du chantier Marine Composite (Arzon). © FX de Crécy[/caption]
Qui d'autre au Grand Pavois ? Beaucoup de monde assurément, des marins, des constructeurs dont certains prennent leur retraite à l'image de Bertrand Aumont, remplacé à la barre de Marine Composite par l'ancien dirigeant du chantier Plasmor, Sébastien Marin. Une page qui se tourne pour le constructeur des Gazelle et autres Bihan 6,50...