Ares Yachts: Atlas, un yacht d’exploration d’un nouveau genre
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Ce yacht explorer d’un nouveau genre de 54 m est encore une fois signé par le même trio international composé du cabinet italien de design Hot Lab, du cabinet d’architecture néerlandais Van Oossanen et du Viken Group, sans oublier le chantier Ares basé à Antalya, en Turquie.
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Taillé pour l’aventure avec son autonomie de 4 500 milles à la vitesse de 11 noeuds, ce yacht avec coque en acier et superstructure en aluminium sera en dessous du seuil des 500 tonneaux de jauge malgré sa longueur.
Ares propose une conception innovante au niveau de la suite propriétaires avec structure d'étrave en mezzanine. [gallery columns="2" size="medium" ids="203471,203470,203464,203466"] Terminé les ponts traditionnels, ici on joue sur les différences de niveau pour répartir les aménagements comme la piscine et la terrasse privée qui permettent une baignade matinale avec vue panoramique sur l'océan alliant ainsi confort ultime et monde naturel. Les quatre suites VIP bénéficient d'un accès direct au club de plage avec ses terrasses latérales obtenues par déploiement des bordés. Ce club est idéalement placé grâce à la salle des machines en position très avancée dans cette carène à déplacement rapide développée par Van Oossanen Naval Architects et considérée aujourd’hui comme la meilleure solution pour associer confort et performances. Les plans indiquent que les deux moteurs Man V12 seront installés très en avant du centre du navire. [caption id="attachment_203472" align="aligncenter" width="500"] Atlas voit sa salle des machines placée en avant du centre du navire, ce qui permet d’offrir ces vastes aménagements à l’arrière des ponts principal et inférieur. © ARES Yachts[/caption] On sait aussi, bien que très peu de choses filtrent du chantier, qu’Atlas serait équipé d'une solution de propulsion hybride et de panneaux solaires afin de réduire son empreinte carbone. La position très avancée des moteurs indique clairement que nous aurons probablement affaire à une propulsion en diesel-électrique. Conçu comme un yacht d’expédition, il en possède tous les attributs comme le garage latéral pour la grande annexe ou encore sa DZ pour hélicoptère sans oublier un vaste garage pour tous les accessoires de plaisirs nautiques : jet, sea-bob, paddle, foils et matériel de plongée. [caption id="attachment_203465" align="aligncenter" width="500"] Le 54 m Atlas introduit une nouvelle façon de concevoir avec élégance un yacht de type explorer en moins de 500 tonneaux. © ARES Yachts[/caption] Cependant, il veut également apparaître comme un yacht luxueux avec des aménagements et un design extérieur très contemporains et fluides avec une utilisation intensive de baies vitrées du sol au plafond, créant une parfaite transition entre les espaces intérieurs et extérieurs. Avec ses 54 m de long, Atlas devient le navire amiral du chantier, devançant le 50,55 m Spitfire construit en polyester. [caption id="attachment_203473" align="aligncenter" width="500"] Le plan des aménagements d'Atlas, le prochain Yacht d'ARES Yachts © Ares Yachts[/caption]« Atlas incarne notre héritage commercial et naval dans sa conception, tout en gardant fermement à l'esprit les besoins pratiques des propriétaires ultra-aventureux d'aujourd'hui », explique Piraye Sahinkaya Orhun, directrice des projets Ares Yachts.