Karnic R8-S et CS10 HT, première carène à steps

Karnic continue à sortir des nouveautés à un rythme soutenu. Dernière en date, le R8-S est un gros sun-deck à poste de barre décalé sur tribord afin d’avoir un unique et large passavant à bâbord. [gallery columns="2" size="medium" ids="203226,203229"] C’est un bateau relativement étroit, moins de 2,50 mètres, et c’est surtout le premier de la marque à adopter une coque à double step, pour créer un effet « coussin d’air » à haute vitesse. Karnic joue à fond la modularité dans le cockpit avec une banquette arrière montée sur rails ; quant à la cuisine, elle n’est pas derrière le poste de barre mais encastrée dans le pavois, sur bâbord. Autre bateau annoncé à Cannes pour la marque chypriote : le CS10 HT. [gallery columns="2" size="medium" ids="203222,203223"] Ce 10 mètres révélé à Düsseldorf en début d’année est lui aussi un sun-deck doté de passavants asymétriques. Il peut accueillir quatre adultes pour la nuit ; il est également pourvu, comme son nom l’indique, d’un hard-top en polyester. [gallery columns="2" size="medium" ids="203225,203224"]

En chiffres

[gallery columns="2" size="medium" ids="203227,203221"]

• Karnic R8-S

Long. : 8,40 m – Larg. : 2,45 m Poids : 1 760 kg – Homol. : cat. C/9 pers. – Mot. maxi : 300 ch – Constructeur Karnic [caption id="attachment_203228" align="aligncenter" width="500"] Plan de pont du Karnic CS10-HT[/caption]

• Karnic CS10 HT

Long. : 10,65 m – Larg. : 3,30 m – Poids : 5 200 kg Mot. maxi : 700 ch (twin outboard) – Homol. : cat. C/14 pers. – Constructeur Karnic

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