Catamaran Excess 13, de belles promesses

Annoncé il y a dix mois, l’Excess 13 était à l’heure au rendez-vous de La Grande Motte. Mine de rien, c’est historique : c’est tout simplement le premier catamaran du Groupe Bénéteau qui ne soit pas signé VPLP. Excess a en effet voulu distinguer sa gamme de celle de son grand frère bordelais (Lagoon) en faisant appel au cabinet Lombard. Le résultat est très séduisant, que ce soit en termes de style – la touche du designer Jean-Marc Piaton n’y est sans doute pas pour rien –, d’ergonomie ou de promesses sous voiles. [caption id="attachment_198908" align="aligncenter" width="500"] Excess 13 © Maxime Horlaville / Excess[/caption] Avec 115 m2 de voilure au près (124 m2 dans la version Pulse Line) pour un poids affiché de 10 600 kg, il propose un rapport voilure/déplacement plus musclé que celui du Nautitech 44 (127 m2 au près pour 10 900 kg), dont on sait qu’il est déjà bon marcheur.

L'Excess13 en vidéo :

Du reste soyons clairs : plus Excess pousse le curseur de sa gamme vers les catamarans de croisière rapide, par exemple en sollicitant le cabinet Lombard qui signe tous les Nautitech, plus il marche sur les plates-bandes de son rival. Et cette stratégie semble gagnante : dans un paysage nautique morose, le chantier Excess est l’un des rares à sortir son épingle du jeu. [gallery columns="2" size="medium" ids="198911,198912"] Rappelons que le chantier se distingue aussi par son approche sobre de la croisière, ce qui va de pair avec les performances et le plaisir sous voiles. L’ambition sous-jacente étant de réconcilier la pratique de la voile et le confort du cata… Tout un programme ! [caption id="attachment_198909" align="aligncenter" width="500"] Ecess 13 © Maxime Horlaville / Excess[/caption]

En chiffres

Long. : 12,99 m. Largeur : 7,25 m. Tirant d’eau : 1,48 m. Dépl. : 10 600 kg. SV au près : 115 m2. Arch. : Lombard YD. Design : Piaton YD. Const. : Excess Catamarans. Prix : nc.

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