Fabrice Amedeo relance son IMOCA FDJ – UNITED – WEWISE
Un chantier de vérification
Après avoir bouclé son second Vendée Globe cet hiver, Fabrice Amedeo a engagé un chantier léger mais essentiel. Contrairement à d’autres IMOCA parfois durement éprouvés par cette épreuve planétaire, le sien est revenu en bon état. L’équipe s’est concentrée sur la vérification des éléments névralgiques du bord : mât, coque, système hydraulique, accastillage, bouts et câbles ont tous été soigneusement contrôlés.
L’objectif : garantir la fiabilité du bateau pour une nouvelle saison intense, même si celle-ci s’annonce sous un format moins extrême.
La première grande échéance est la Course des Caps, qui se disputera autour des îles britanniques en équipage fin juin. Pour l’occasion, Fabrice Amedeo s’est entouré d’un équipage aux profils complémentaires : Andreas Baden, qui connaît bien le bateau pour avoir participé à la Transat Jacques Vabre à ses côtés, Camille Étienne, militante écologiste engagée dans les enjeux environnementaux, Martin Amescua Ruiz, navigateur espagnol, et Rémi Blanc, en charge de la médiatisation à bord.
En septembre, l’équipage sera de retour à Lorient pour le Défi Azimut, avant de prendre le départ en novembre de la Transat Café de l’Or, nouveau nom de la Transat Jacques Vabre. Cette transatlantique en double partira du Havre pour rallier la Martinique, via l’archipel des Canaries. Là encore, Amedeo choisit de courir en double plutôt qu’en solitaire.
[caption id="attachment_198732" align="aligncenter" width="500"] Crédit : Fabrice Amedeo[/caption]Un projet fidèle à ses engagements scientifiques et environnementaux
Fidèle à ses engagements, Fabrice Amedeo poursuivra cette saison sa campagne de mesures océanographiques, initiée depuis plusieurs années et enrichie au fil du temps grâce au soutien d’une communauté scientifique de plus en plus nombreuse.
« L’objectif est de repartir au large sur ce bateau ancien pour commencer à marquer des points en vue du Vendée Globe 2028 mais aussi de poursuivre les campagnes de mesures qui sont, chaque année, plus passionnantes puisque de plus en plus de scientifiques ont rejoint mon projet et comptent sur moi pour ramener de précieuses données sur l’état de nos océans », explique-t-il.
Ces relevés océanographiques ont été intégrés à ses navigations autour du monde et le seront à nouveau dans les parcours de cette saison, notamment autour des îles britanniques et sur l’Atlantique. Amedeo continue également à naviguer sans recours aux énergies fossiles, fidèle à sa ligne de conduite écologique.
Une année de transition avant un possible changement
Avec ce nouveau programme, Fabrice Amedeo ne cache pas que cette saison marque un moment de bascule dans sa carrière de coureur au large. Elle est à la fois un pont entre deux aventures solitaires et une opportunité pour réfléchir à l’avenir de son projet, notamment en termes de monture. Un changement de bateau est envisagé à moyen terme.
Source communiqué de presse« Avec ce deuxième Vendée Globe bouclé, c’est un nouveau cycle et une nouvelle aventure qui démarre [...] Mais j’ai aussi en tête de changer de bateau, donc cette saison en équipage et en double est une belle année de transition après un tour du monde épuisant et en attendant de retourner au large en solitaire. Je ne suis ni rassasié ni blasé, je suis heureux de repartir en mer et je remercie mon équipe pour le travail qu’elle a réalisé. »