J-10 pour la Paprec 600 Saint-Tropez
Départ le 19 mai 2025 !
Depuis 2010, la course au large en Méditerranée organisée par la Société Nautique de Saint-Tropez attire une belle flotte de voiliers avec de redoutables navigateurs mais également des équipages amateurs, certains en famille ou entre amis avec de plus en plus de navigatrices en lice.
Tous ont le même objectif : se faire plaisir en mer et remporter la course !
Auparavant 900 milles puis entre 400 et 600 nautiques, le parcours s’est finalement stabilisé depuis 2023 à 600 milles nautiques avec le partenaire titre PAPREC.
A l’image d’autres courses internationales, la Paprec 600 Saint-Tropez offre ainsi une distance parfaite pour les coureurs sur l’un des plus beaux parcours en Méditerranée !
Les voiliers jaugés en IRC en équipage, en double ou en solo seront au départ de la course devant la Ville de Saint-Tropez, lundi 19 mai 2025 si les conditions le permettent.
Une préparation minutieuse
Une course au large se prépare bien entendu à l’avance pour l’organiser mais surtoutpour chaque concurrent, peu importe le bateau, il faut être prêt pour le jour J et ne rien oublier pour optimiser le bateau et ne rien lésiner concernant la sécurité.
Ainsi comme chaque année, le comité de course de la Société Nautique de Saint-Tropez présidé par Georges Korhel effectuera le contrôle minutieux des dossiers et des équipements de sécurité des bateaux en lice avant de réunir les skippers avant le départ de la course.
Une incontournable pour les marins d’hier, d’aujourd’hui et de demain
Reconnue par tous, cette épreuve attire tous les passionnés du large ! Le joli parcours de 600 nautiques en Méditerranée offre la possibilité aux coureurs de se mesurer, d’établir des records mais également de s’entraîner et de se qualifier.
C’est une épreuve idéale pour les amateurs et professionnels du large et des courses en IRC qui participent pour la plupart à d’autres grandes épreuves comme le Vendée Globe, la Transquadra, le Figaro, la Route du Rhum, la Cap Martinique, les grandes courses méditerranéennes, etc. A l’image de Louis Burton, Alexia Barrier, Jean-Pierre Dick, Clément Giraud, Sebastien, Hugues et Jean-Guillem Destremau, Lionel Péan, Adrien et Robin Follin, Kito de Pavant, Mikael Mergui, Mathieu Claveau et tant d’autres qui ont participé à cette course au large organisée par la Société Nautique de Saint-Tropez depuis 2010…
A noter que cette épreuve compte pour le Championnat IRC de Méditerranée du Yacht Club de France et fait également partie du circuit du Trophée Méditerranée Class40.
Le parcours sans escale au départ de Saint-Tropez se dirigera vers les Bouches de Bonifacio puis contournera quelques îles italiennes (île de Giglio, île de Gorgona, île de Montecristo) avant de rejoindre le passage de la Giraglia et revenir à Saint-Tropez.
Avec son lot d’aventures nautiques, chacun pourra suivre la course en direct sur le lien qui sera diffusé sur le site et sur les réseaux sociaux de la Société Nautique de Saint-Tropez !
En lice, une trentaine de voiliers en course
Parmi eux, dix Class 40 inscrits avec quelques habitués de l’épreuve tels que Mikael Mergui sur Centrakor, Laurent Camprubi sur Glaces Romanes, Mathieu Claveau sur Prendre la mer Agir pour la fôret, Benoit Garibal sur Maiia Altair, Matthieu Foulquier Gazagne sur L’Agence Telecom Sotraplant, Matteo Sericano sur Aquilia Tyrolit, ou encore Edgard VincenssurTeatacycleau, le Class 40 Phenix Ha Plus PME avec cette année Anthony Streicher.et de nouveaux venus : Goulven Marie sur Qwanza, Luca Rosetti sur Maccaferri Futura.
Du côté des IRC, nous retrouverons quelques équipages qui courent en duo et des habitués du podium tropézien. Le plus fidèle de la course au large à Saint-Tropez, Richard Delpeut sur son JPK Walili qui a déjà remporté la course au large auparavant et en solo sera confronté à d’autres adversaires sérieux tels que Michel Sastre sur Callisto (1er en duo 2024 et 2ème en solo en 2023), Gérard Guilluy (1er solo en 2023) sur Furtif, Lucas Mao sur Sakifo (2ème en duo en 2024), Paul Van Gaver sur Hator 5 (2ème duo en 2023), mais aussi Frédéric Ponsenard sur Coco anciennement vainqueur en solo sera confronté à d’autres Sunfast 3200 Milou avec Thomas Filleux et Dominique Sarrazin sur Vega.
Le Tropézien Thibaut Garnotel sur Sensation 2 se mesurera aux autres voiliers type Figaro 2 ; Aurore avec Alexandre Delemazure et Figolo avec Michel de Bressy.
Du côté des équipages, neuf voiliers sont sur les rangs avec notamment le voilier Leu de Thierry Deseine (2ème en équipage en 2024) qui affrontera l’imposant et redoutable voilier type Carkeek 54 ; Daguet 5 avec Frédéric Puzin et d’autres équipages sur Bernina X avec Marc Verdet, Chenapan IV avec Gilles Caminade, Lelupin avec Jean Rameil et Sergann avec François Louis Guizouarn, Maupiti avec Christophe Pitance, Raging Bee avec Jean-Luc Hamon et Xantus avec Bastien de Brouwer.
Ils en parlent :
Prendre la mer, agir pour la Forêt (Class40 en double)
2ème course de la saison pour le binôme formé par Mathieu Claveau et la jeune skippeuse Victoire Berger.
« En janvier dernier, Mer Connexion, l’écurie de course au large de Mathieu Claveau, lançait le programme de transmission, « Young Women Connexion » pour mettre le pied à l’étrier à une jeune navigatrice. C’est Victoire Berger, 27 ans, qui a été sélectionnée et qui accompagne le skipper marseillais sur la saison 2025. Le duo sera au départ de la Paprec 600 Saint-Tropez
Les femmes étant encore sous représentées dans la course au large, Mer Connexion souhaite briser le plafond de verre et a souhaité accompagner une jeune navigatrice avec le programme de transmission, « Young Women Connexion ». Après un appel à candidature lancé en décembre dernier qui a reçu plus de 16 dossiers de navigatrices de moins de 30 ans et de 3 nationalités différentes, c’est Victoire Berger qui a été sélectionnée pour être la co-skippeuse de Mathieu Claveau sur le Class40 « Prendre la mer, agir pour la Forêt ». Elle sera accompagnée par l’équipe Mer Connexion qui met à disposition les moyens pour que des skippers montent des projets de course au large : navigation, mentoring, financement, recherche de partenaires… »
Alwena For Pure Ocean – Charles Henon
« Nous formons un jeune équipage en double mixte sur le Sun Fast 30 OD Alwena for Pure Ocean, composé de Charles Hénon (22 ans, skipper) et Clara Bayol (23 ans, co-skipper). Tous deux issus de la voile légère et du match racing, nous avons été sélectionnés pour participer au projet Alwena for Pure Ocean, un programme de course au large en double mixte lancé par Ludovic Gérard.
L’objectif ultime de ce projet est de se qualifier au Championnat du Monde de course au large, qui se tiendra en septembre à Cowes, sur un Sun Fast 30 OD. Pour cela, nous disposons d’un bateau à l’année, sur lequel nous nous entraînons régulièrement et avec lequel nous participerons à plusieurs courses emblématiques en Méditerranée et en Manche (Paprec 600’, Fastnet Race).
À travers ce projet, nous avons à cœur de promouvoir la Fondation Pure Ocean, en contribuant à sensibiliser à la protection de l’Océan et en soutenant le financement de projets scientifiques innovants visant à mieux comprendre et préserver les milieux marins.
Notre aventure a débuté en octobre 2024 en Méditerranée, s’appuyant sur une première expérience en course au large (IRC, Figaro 3) et sur de solides références en régates inshore (Match Racing, voile légère). Aujourd’hui, nous poursuivons notre préparation en collaboration avec la Massilia Sailing Academy à Marseille, bénéficiant d’un encadrement de haut niveau : formations théoriques (météorologie, routage, composites) et navigations en flotte encadrées par de grands noms de la voile tels que Bernard Mallaret et Dimitri Deruelle. »
Motivés et enthousiastes face aux défis à venir, nous sommes déterminés à développer nos compétences pour être pleinement prêts pour les grandes échéances à venir.
Sakifo : Lucas Mao (en double)
« Sakifo est un JPK 1030 sur lequel nous naviguons en double avec mon père (Philippe) sur les courses au large en Méditerranée. Nous avons découvert en 2024 la Paprec 600 et son incroyable parcours. Celle-ci nous avait plutôt souri avec une belle seconde place en IRC Double, mais aussi en Overall ! Nous nous devons donc de remettre le couvert cette année, si possible avec un beau résultat. La Paprec 600 est à nos yeux la plus belle des Offshore Française de Méditerranée ! »
Blue 007 : Michel Sastre (en double)
Avant de faire de la course au large, nous avons couru sur beaucoup de supports monotypie en quillards, Laser standard et radial, Formule 18 (…)
En 2022, place à un bateau plus sage, le JPK 10.10 pour régater, mais aussi partager en famille le plaisir de la croisière. Depuis, un nombre non négligeable de podiums solos et Duos ont été réalisés et nous commençons à être fidèle de cette course !
Hathor V : Paul et Arnaud van Gaver (en double):
Nous revenons à la PAPREC 600 Saint-Tropez avec grand plaisir à bord de Hathor V, notre fidèle JPK 10.10. Ce sera notre première grande course depuis la Cap-Martinique 2024, que nous avons courue ensemble en double, en famille.
Cela fait maintenant plus de 15 ans que nous naviguons en duo, avec autant de plaisir que de complicité sur l’eau. Il y a deux ans, cette régate avait été notre course qualificative pour la transat. Nous y avions signé une belle deuxième place après avoir mené pendant les deux premiers tiers du parcours.
Cette édition 2025 s’annonce donc comme un retour attendu, avec l’envie de faire encore mieux et toujours dans le plaisir de partager ces moments en mer. Le format en double nous tient à cœur, tout comme l’ambiance si particulière de cette course au départ de Saint-Tropez. On a hâte de retrouver la flotte et l’équipe organisatrice pour un nouveau beau moment de mer et de régate !
Maupiti : Christophe Pitance (en équipage)
« Chaque année, MAUPITI et son équipage amateur participent à une grande régate offshore, en complément des régates de club organisées en baie de Toulon.
Au fil des années, nous avons eu la chance de prendre part à de superbes événements nautiques : Quadra duo en 2022, Palermo–Monte Carlo en 2023, Massilia Offshore vers Barcelone en 2024, et cette année, la Paprec 600.
Au-delà de la performance, notre équipage met un point d’honneur à cultiver la convivialité, l’esprit d’équipe et la bonne humeur, valeurs qui nous animent à chaque course.
Ces régates sont toujours l’occasion de rencontres exceptionnelles avec des marins passionnés, sur l’eau comme à terre. Chaque édition renforce notre motivation et laisse des souvenirs impérissables à tous les membres de l’équipage.
Notre bateau, un First 40, est un voilier alliant performance et confort. Il s’engage dans la saison de régates durant l’hiver et le printemps, notamment avec ma fille et mes 2 fils, tandis qu’il devient le compagnon idéal pour des croisières familiales autour de la Méditerranée l’été. »
Programme :
Les 17 et 18 mai de 9h à 12h et de 14h à 18h : confirmation des inscriptions et des contrôles :
17 mai à 19h : soirée des équipages à la SNST
18 mai à 16h00 : briefing obligatoire pour les skippers à la SNST
Lundi 19 mai : départ de la course à 12h00
Jours de course : 19 au 24 mai
Samedi 24 mai à 18h00 : heure limite d’arrivée
Samedi 24 mai à 18h30 : remise des prix à la SNST
Organisation :
Société Nautique de Saint-Tropez
Nouveau Port- BP 72
83992 Saint-Tropez
Tel : 0033(0)4 94 97 30 54
http://www.societe-nautique-saint-tropez.fr/
Facebook(s) SNST : www.facebook.com/societenautique.desainttropez
Facebook de l’épreuve : https://www.facebook.com/Paprec600SaintTropez