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Nouveauté Trawler : SIRENA 60, Allègement des espaces

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Chez Sirena, c’est l’heure du renouvèlement de gamme, huit ans après le lancement du premier modèle. La marque stambouliote créée en 2006 a en effet dévoilé ses deux premiers yachts à moteur en 2017, avec l’architecte German Frers tenant le crayon pour le dessin de la carène et la ligne extérieure. Le Sirena 58, premier du nom avec le 64, sera remplacé par ce nouveau 60 qui s’inscrit dans la droite ligne de son prédécesseur. La silhouette gagne un petit mètre en longueur hors-tout, mais force est de constater que l’évolution de style se fait à la marge. On note un léger décrochement au niveau du franc-bord, là où le Sirena 58 jouait le côté rectiligne. [gallery columns="2" size="medium" ids="197403,197402"] La plage avant a été redessinée de façon à donner une ampleur nouvelle au salon qui partage l’espace avec le bain de soleil. À l’intérieur, on retrouve l’ambiance lumineuse générée par les immenses hublots rectangulaires, qui sont la marque de fabrique de la gamme. La timonerie s’ouvre sur une cuisine pleine largeur, comme c’était déjà le cas à bord de la 58. En revanche, le studio Frers Design prend le parti pris d’un salon moins encombré, avec un seul grand sofa plutôt que deux en vis-à-vis. [gallery size="medium" ids="197404,197405,197406"] Le pont inférieur délivre trois cabines doubles et autant de salles de bain. La cabine de marin (en option) est implantée à la poupe, sous la banquette de cockpit. Propulsé par une paire de Volvo D11-670 ou D13-900 avec montage en V-drive, le Sirena 60 devrait croiser à plein régime à presque 26 nd dans sa configuration la plus puissante. Le lancement officiel aura lieu au Cannes Yachting Festival, qui aura lieu du 9 au 14 septembre 2025.

En chiffres

Long. 19,45 m Larg. 5,36 m Poids 35,9 t Carburant 3 600 L Puissance maxi 2 x 900 ch Volvo D13 en V-drive Catégorie CE A Constructeur Sirena

L'ancien Sirena 58 en vidéo :

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