L’Hôtel de Luxe de Saint-Guénolé
Il est arrivé dans le monde nautique avec un passé de collectionneur de Porsche. Il est arrivé il y a quatre ans à Brest avec Mariquita, l’exceptionnel plan Fife revenu d’Angleterre après l’avoir racheté juste en regardant une photo et en écoutant les spécialistes, sans même connaître la voile classique, de surcroît, sauf en ayant absorbé en un temps record et lors de nombreuses nuits toutes les lectures qui s’y rapportaient.
Il a depuis constitué à Brest une armada appelée Team Fife, belle de quatre monuments de la voile d’exception: Mariquita, Moonbeam III, Moonbeam IV et Ierne, le petit dernier, un 8 MJI signé William Fife III. L’armateur a lancé, avec son ami industriel de la montre Richard Mille, la Richard Mille Cup, remportée en 2024 par Mariquita, première marche pour relancer un circuit de régates classiques d’envergure entre l’Angleterre et la côte atlantique française.
Les lecteurs assidus de YC auront deviné que nous parlons – encore! – de Benoît Couturier. Il faut dire que le personnage ne lâche rien. Ou plutôt qu’il en invente toujours plus pour la voile classique. Aussi, est-il bien difficile pour les observateurs de rester indifférents à ces initiatives dont la dernière : la création d’un site de restauration installé dans un immense hangar à Saint-Guénolé, dans le Finistère. Un «hôtel» de restauration pour les bateaux de collection, comme Benoît Couturier l’a baptisé. Et ce n’est pas qu’un jeu de mots.
L’idée est de proposer en location un espace, ainsi que des outils aux propriétaires de bateaux de collection, insiste-t-il, pour intervenir sur leurs unités comme bon leur semble avec les professionnels — volants donc — de leur choix. Élévateurs électriques pour accéder au pont des bateaux, atelier de découpe de bois, menuiserie, atelier de matériel métallique, salle de réunion, ponceuses, etc. : tout est déjà opérationnel. D’ailleurs, le hangar, déjà tout occupé, émet un joyeux ronron depuis plusieurs semaines.
Depuis qu’une partie des bateaux du Team Fife sont entrés en chantier d’entretien (Ierne), de refit (Moonbeam III), ou de restauration complète (Avatar, dernière recrue de l’écurie de Benoît Couturier), l’activité bat son plein. Pour roder un hôtel, rien de mieux que de tester soi-même la qualité du séjour.
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