Horizon 29 : Elodie Bonafous met le cap sur le Vendée Globe 2028
Sous les applaudissements d'une équipe émue et d'un public enthousiaste, l'IMOCA flambant neuf d'Horizon 29 a glissé pour la première fois dans les eaux bretonnes. Ce moment marque l'aboutissement de mois de travail acharné, de collaborations et surtout le début d'un défi pour Elodie Bonafous.
[caption id="attachment_195268" align="aligncenter" width="500"] Mise à l’eau du nouvel IMOCA Horizon 29 © Alexis Courcoux / Horizon 29[/caption]Fruit du savoir-faire des équipes de MerConcept et des dernières avancées en matière d'architecture navale, l'IMOCA Horizon 29 est une machine taillée pour la victoire. Construit avec les mêmes bases que l'IMOCA Macif Santé Prévoyance de Charlie Dalin, il bénéficie des retours d'expérience de la préparation du dernier Vendée Globe et intègre des innovations de pointe. Avec cette architecture éprouvée et optimisée, le bateau promet d'être un adversaire redoutable sur les plus grandes compétitions internationales. Conçu pour la vitesse, la robustesse et l'adaptabilité aux conditions extrêmes rencontrées sur un Vendée Globe, il est l'outil idéal pour permettre à Elodie Bonafous d'atteindre les sommets de la compétition.
[caption id="attachment_195269" align="aligncenter" width="500"] Mise à l’eau du nouvel IMOCA Horizon 29 © Alexis Courcoux / Horizon 29[/caption]« Le Vendée Globe 2024 a montré que l'excellence et la technologie étaient primordiales pour la performance sportive. Se lancer sur une campagne Vendée Globe 2028 ne pouvait se faire pour moi qu'accompagné d'experts dans les différents domaines de compétences afin de donner à Elodie le maximum de chance de performer sur les prochaines courses », explique Bertrand Quéguiner, Team Manager d'Horizon 29.
Elodie Bonafous : une skipper au talent éclatant
Née au bord de la mer et bercée par les vents de la Baie de Morlaix, Elodie Bonafous incarne la nouvelle génération des marins bretons. Repérée très tôt par la Filière d'excellence Bretagne CMB et formée au Pôle Finistère Course au Large, elle a su, au fil des années, forger son expérience en compétition au feu de l'exigence du circuit Figaro, où elle a brillé par sa détermination et son instinct stratégique. Aujourd'hui, elle franchit un cap décisif avec son entrée dans la classe IMOCA. Armée de son talent et de sa propension à repousser ses limites, elle se lance dans cette aventure avec la maturité acquise lors de ses précédentes campagnes. Soutenue par une équipe de renom, elle se prépare à affronter les grandes étapes qui mèneront au Vendée Globe.
[caption id="attachment_195271" align="aligncenter" width="500"] Mise à l’eau du nouvel IMOCA Horizon 29 © Alexis Courcoux / Horizon 29[/caption]« C'est un moment très fort pour toute l'équipe. Voir ce bateau toucher l'eau après des mois de travail est une grande émotion. Maintenant, place à la navigation et à la montée en puissance ! », confie Elodie Bonafous qui se projette déjà vers les défis à venir.
Un partenariat stratégique avec le Groupe Quéguiner
Pilier de la course au large depuis 2012, le Groupe Quéguiner renforce son engagement en devenant partenaire du projet Horizon 29. Sa collaboration avec Elodie Bonafous s'inscrit dans la continuité de celui établi en Figaro depuis plus de 3 ans.
[caption id="attachment_195272" align="aligncenter" width="500"] Mise à l’eau du nouvel IMOCA Horizon 29 © Alexis Courcoux / Horizon 29[/caption]« Nous sommes très fiers de soutenir Elodie Bonafous dans cette nouvelle aventure exceptionnelle. Son talent, son engagement et sa détermination sont en parfaite adéquation avec les valeurs du Groupe Quéguiner. Nul doute qu'elle saura fédérer un grand nombre autour de ce projet. Nous avons hâte de suivre son parcours et de l'accompagner vers le Vendée Globe 2028 », déclare Clément Quéguiner, Président du Groupe Quéguiner.
Une équipe d'experts
Le succès dans la classe IMOCA repose sur la combinaison de la technologie et du facteur humain. Autour d'Elodie Bonafous et au cœur de Port-la-Forêt, Horizon 29 a rassemblé un collectif d'experts, chacun jouant un rôle stratégique dans l'optimisation du bateau et la préparation de la skipper aux défis à venir :
- Goulven Le Clech, responsable technique
- Jimmy Le Baut, Boat Captain
- Régine Bornens, responsable logistique
- Eliott Auffret, responsable électronique et informatique embarqué
- Gildas Le Peutrec, responsable bureau d'études
- Gaspard Gru, responsable composite
Ensemble, ils forment une équipe, prête à relever les défis des grandes courses transatlantiques à venir, notamment la Transat Café L'Or 2025 et la Route du Rhum - Destination Guadeloupe 2026, avant le rendez-vous ultime du Vendée Globe 2028.
Source : communiqué de presse