Navisoul 540 & 650, packs fishing pour primo-accédants

Pour permettre au plus grand nombre d’accéder aux plaisirs de la navigation, Navisoul propose deux semi-rigides de 5,40 mètres et 6,50 mètres à tarifs très compétitifs en package. Photos auteur et DR [gallery columns="2" size="medium" ids="194732,194733"]

Disposant d’un bel espace de circulation et montrant une stabilité importante en dérive, le Navisoul 540 en version pêche s’avère très bien conçu pour s’initier à cette activité en bateau à un tarif compétitif.

Construits en Chine, mais distribués à travers un important réseau de revendeurs en France, les semirigides Navisoul 540 et 650 s’avèrent un excellent choix pour qui souhaite s’initier à la pêche en bateau avec un budget raisonnable. Ils étaient présentés au dernier Grand Pavois de La Rochelle2024 , propulsés avec des motorisations Mercury de 60 ch pour le Navisoul 540 et Suzuki de 140 ch pour le Navisoul 650. [gallery columns="2" size="medium" ids="194734,194735"]

L'équipement du 540 comprend une console centrale dotée d’un pare-brise protecteur, un pontage avant surélevé avec coffre faisant office de solarium et une assise bolster avec des porte-cannes

Profitant d’un vaste cockpit dégagé facilitant la circulation à bord, ils étaient déclinés dans une version Pêche comportant une console centrale de pilotage dotée d’un pare-brise très protecteur et ceinte d’une solide main courante, une direction hydraulique, des prises 12 volts et USB, une assise bolster ainsi que des porte-cannes. Le flotteur de proue est surmonté d’une petite plateforme en polyester qui reçoit le davier et un taquet en inox. De nombreuses poignées intégrées aux flotteurs permettent aux passagers embarqués de se tenir en navigation. [gallery columns="2" size="medium" ids="194736,194739"]

Acceptant une puissance maximale de 150 ch sur le tableau arrière, le Navisoul 650 s’avère performant avec son 140 ch Suzuki proposé en package. Il profite d’un plan de pont dégagé.

La capacité des réservoirs à carburant est de 80 litres pour le petit modèle et de 110 litres pour le navire amiral de la gamme. Chaque semi-rigide était présenté avec un bain de soleil avant. [gallery columns="2" size="medium" ids="194737,194740"] L’équipement du Navisoul 650 comprend aussi un arceau arrière recevant les feux de navigation. Dans sa version présentée, le Navisoul 540 était également doté d’un combiné GPS/traceur/sondeur Garmin. On peut regretter que le tableau de bord ne permette que d’installer un combiné traceur/sondeur de dimension réduite, mais il sera toujours possible de mettre des écrans plus grands sur étrier. Ils seront ainsi plus faciles à démonter lorsque le bateau reste au port à flot sans surveillance.

En chiffres :

	Navisoul 540 (Notre essai)	Navisoul 650 (Notre essai)
Longueur hors tout :	5,40 m	6,50 m
Largeur :	2,08 m	2,55 m
Poids lège :	260 kg	450 kg
Tissus des flotteurs :	PVC Hytex	PVC Hytex
Homol. :	cat. C/11 pers.	cat. C/10 pers.
Puissance maxi :	90 ch	150 ch
Prix :	à partir de 18 500 € avec 50 ch Suzuki, 19 600 € modèle exposé avec 60 ch Mercury	18 500 €, coque nue, 39 900 € modèle exposé avec 140 ch Suzuki.

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