Affaires maritimes : Un nouveau patrouilleur hybride en construction
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Agnès Pannier Runacher, ministre de la Mer et de la Pêche, a annoncé en ce début d’année l’attribution du marché de construction d’un patrouilleur de nouvelle génération au groupement constitué du chantier naval français Socarenam de Boulogne-sur-Mer et du cabinet d’architecture navale Mauric.
Cette commande prévoit une livraison du navire au second semestre 2027.
Le dispositif de contrôle et de surveillance (DCS) des Affaires maritimes est actuellement composé de cinq patrouilleurs dédiés à la surveillance de la navigation maritime, à la police des pêches et de l’environnement marin.
D’une longueur de 54 mètres, le navire sera doté d’une coque en acier et d’une superstructure en aluminium permettant de réduire son déplacement et, ainsi, de limiter sa consommation énergétique.
Sa propulsion sera particulièrement innovante : outre un système diesel classique, le bateau disposera d’un ensemble diesel-électrique visant à optimiser la gestion de la puissance et à diminuer sensiblement les émissions de carbone entre 0 et 10 noeuds.
[caption id="attachment_194634" align="aligncenter" width="500"] Un nouveau patrouilleur pour les affaires maritimes pour 2027 © Mauric[/caption]
Il sera également équipé d’une voile apportant une assistance à bas coût carbone pour les phases de mission comportant des évolutions lentes, par exemple pendant les contrôles effectués en mer par des équipes de visite du patrouilleur.
Les moteurs principaux, comme les groupes électrogènes du navire répondront aux normes environnementales internationales les plus exigeantes (IMO TIER III) et l’énergie du bord sera en partie produite par des panneaux photovoltaïques.
Ce patrouilleur sera basé à La Rochelle.