Le sacre pour Victorien Erussard et Fred Moreau

La ville du Robert accueillait ce samedi l’ultime manche de la dixième édition du Martinique Cata Raid. Le comité de course a entendu ce matin, la fatigue de la flotte et adapté son parcours en conséquence : une grand bord de près pour rejoindre Lou Garou, une redescente pour enrouler l’ilet à Eau, deux petits tours et puis s’en vont….

Si pour deux catégories, F16 et Wingfoil, la messe était dite concernant le classement général, un petit suspens continuait de planer pour les F18. Avec ces catamarans ultra véloce, tout peut aller très vite. Avec des écarts finalement faibles, il suffit parfois d’une petite erreur de navigation ou d’un dessalage, pour remettre en question toutes ses certitudes. Victorien Erussard et Fred Moreau, leaders du général, en ont d’ailleurs fait l’amère expérience ce matin en commettant un refus de tribord qui aurait pu leur coûter cher ! Le temps de réparer, leurs concurrents directs s’envolent, eux peinent à se remettre dans leur course. Le Martinique Cata Raid se joue toujours sur un fil. A l’issue du premier tour, l’équipage très international Ravi Parent/ Lena Weisskichel (américain/ allemande) prennent définitivement les commandes de la course. Derrière, trois bateaux, (Socoveam Anmizi, Stickerman French Caribbean et Cirrus MMSailing) se disputent âprement les places d’honneurs ; décidément ceux-là ne se quittent plus ! Les Nico’s Nicolas Gillet et Nicolas Poix (Socoveam – Anmizi) décrochent la deuxième place de l’étape devant Gurvan Bontemps et Benjamin Amiot (Stickerman – FrenchCaribbean).
Malgré leur petite frayeur de début de manche, Victorien Erussard et Fred Moreau (Energy Observer) en bouclant leur parcours en 6ème position décrochent la timbale en remportant le titre tant disputé sur cette dixième édition du Martinique Cata Raid. Ce sacre récompense leur ténacité et leur régularité. Le duo comptabilise trois victoires sur 6 étapes.
Même s’ils se satisfont de cette belle seconde place, Gurvan Bontemps et Benjamin Amiot (Stickerman – French Caribbean) nourriront fo rcément quelques regrets après leur très belle échappée lors de la troisième étape de ce raid qui aurait pu leur permettre de décrocher le graal.
Ce beau podium est complété par Matthieu Marfaing et Bastiaan Tentij (Cirrus MMSailing) fiers de ce classement dans une compétition si disputée.

On est déjà habitué à les voir aux premières loges : en F16 Thomas Proust et Lou Berthomieu signent une nouvelle fois une cinquième place au scratch et remportent haut la main, l’étape du jour et la victoire au général avec 5 victoires en 6 manches disputées. Lou nous avoue avoir trouvé de nouvelles manettes pour aller plus vite au près et rivaliser encore un peu plus avec leurs “aînés”,les F18. Leurs dauphins au général Yohan Debauque et Léo Maurin n’ont pas non plus démérité : seconds de la manche, et 11ème sur la ligne aujourd’hui. Théa Lubac et Lorcan Johnson complètent le podium du jour, copie conforme du général.

Chez les wingfoils, Oscar Leclair s’offre une complète : le podium du jour, 6 victoires sur 6 manches disputées, une victoire au général et beaucoup de kiff.
Second du général, Alan Fedit a lui aussi pris beaucoup de plaisir sur cette épreuve au format atypique pour la discipline. Anthony Smith termine troisième de la catégorie.

L’essai semble donc transformé pour les riders venus en test cette année sur le Martinique Cata Raid !

Ils ont dit :

Ravi Parent et Lena Weisskichel – Vainqueurs de l’étape du jour
« On a pris beaucoup d’expérience ici. J’ai (Ravi) eu un peu de mal à me mettre dans la course parce que je revenais d’une compétition, j’ai mis une journée à me mettre dans le bain. On a aussi beaucoup progressé en tant qu’équipage, c’est très positif. Ce qui est génial, ici c’est la variété de conditions, de vent, de mer, on fait du reaching, c’est très motivant et ça change des parcours construits. La course nous a aussi mis dans des situations difficiles, on apprend toujours beaucoup de ces situations : rester unis, confiants, prendre du plaisir sur l’eau et continuer à “pousser”. C’est tout ce dont on a besoin sur l es Mondiaux, c’est très bénéfique ! On sait qu’on peut rester calme et focus.
Léna : Cette victoire est une super manière de finir la semaine. J’étais assez contente de ne pas devoir faire les bords de reaching prévu initialement, même si on a eu de grosses vagues quand-même ! On a fait exactement ce qu’il fallait, on est content et oui, on espère revenir !

F18 Victorien Erussard – Fred Moreau (Energy Observer) – Vainqueurs du général F18
Fred : C’est ma quatrième participation, j’avais terminé trois fois à la seconde place. J’avais dit l’année dernière qu’il fallait que je revienne pour la gagner. Là je vais être obligé de revenir l’année prochaine pour défendre le titre ! La semaine a été géniale, un peu dure sur la fin, on fait notre moins bonne manche aujourd’hui : la position de chassé n’a pas été simple à gérer. Par exemple, aujourd’hui on fait une grosse faute qu’on répare, mais on se retrouve en milieu de flotte à gérer des croisements qu’on n’avait pas trop l’habitude de gérer, avec un peu le pied sur le frein. Au bout d’un tour on était, déjà, à 3 minutes de Gurvan, on avait mangé la moitié de notre capital. On s’est dit qu’on n’avait pas fait tout ça pour ça. On fait un très très beau bord pour aller au Lou Garou sur le second tour, qui nous remet au contact. On termine 6èmes, notre moins bonne manche mais on conserve le titre !
6 jours de course, c’était vraiment intense, on est assez contents que ça s’arrête. C’est un peu chaud de venir ici alors qu’on n’a pas vraiment commencé notre préparation. On est bien crevés mais vraiment ravis de cette édition qui était la plus dure pour moi (des 4 que j’ai faites). Pourtant bizarrement, on se disait justement hier soir que la récupération est plus simple quand tu gagnes. Franchement, c’est génial de gagner cette édition où on fait le tour, avec des supers conditions, une organisation au top. On est vraiment ravi de cette semaine.

Victorien : C’est ma première édition donc évidemment je suis super content. Je n’avais jamais fait le tour de la Martinique. Le format est vraiment parfait : la superficie de l’île, les reliefs, les variations de conditions, les paysages, c’est magnifique et c’est super adapté pour une grosse épreuve de raid. L’épreuve mérite de s’amplifier, de monter en puissance. C’est une préparation géniale pour la saison qui arrive : ça nous permet d’être dans le bain. On est presque des enfants gâtés. J’ai particulièrement apprécié le travail des organisateurs, des bénévoles, leur gentillesse. On a vraiment besoin d’épreuves comme celle-ci sur le circuit F18 international et français.

Vainqueurs en F16 : Thomas Proust et Lou Berthomieu (Girafa&Criqueto) Vainqueurs du général F16
Cette victoire est une belle satisfaction. On n’était pas venus non plus pour faire deuxième ! On fait une super manche aujourd’hui avec beaucoup d’envie ! On a trouvé deux, trois clefs sur le bateau pour le faire marcher dans les vagues et rester au contact des F18 au près. Aujourd’hui on ne quitte pas du tout les F18 de la manche donc ça, c’est super. On se trompe juste un peu sur la fin, mais ça un peu pimenté le truc dans le sens où on était bord à bord jusqu’à l’arrivée ; ça met un peu plus de challenge ! Notre objectif c’était de faire un podium au scratch sur une manche mais c’est un peu compliqu é, ça va vite en F18 ! Mais on n’est pas loin. En tout cas, c’était chouette de pouvoir jouer avec eux !
C’était trop bien mais c’est trop court. L’année prochaine, on viendra plus tôt pour profiter de l’île. On reviendra… peut-être en F18 qui sait ? Même s’il faut qu’on mange un peu avant On a trop kiffé, les gens sont gentils et c’est vraiment agréable pour nous de faire une régate sans pression, sans enjeu précis. Venir ici, naviguer au chaud, ça fait vraiment une bonne pause, ça donne un bon coup de boost et on recharge les batteries, c’est top !!

Oscar Leclair – Vainqueur du général en Wing
C’est intéressant d’avoir un classement au temps, ce qu’on n’a jamais en wingfoil. On a eu toutes les conditions : des vagues, du plat, du vent de la molle, c’était vraiment l’aventure de faire le tour de la Martinique avec des paysages incroyables. Pour moi c’est très bénéfique, c’est une bonne reprise d’entraînement entre deux saisons. C’était donc parfait comme évènement pour me remettre à l’eau.
On a bien profité, c’était aussi bien cool de naviguer avec les catamarans, c’était une belle année de test, c’est très prometteur pour les prochaines années, Je pense qu’on va développer ça pour attirer du beau m onde en Martinique !

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