A l'occasion du Boot de Düsseldorf, le chantier italien Del Pardo a fait une entrée remarquée sur ce segment de marché avec ce modèle hors gamme à l’esthétique recherchée signé Matteo Polli.
Le pont est totalement flush deck et les dormants circulent dans de discrètes goulottes intégrées dans les hiloires qui arrivent à proximité des deux barres roues. Un vaste bain de soleil est accessible derrière le cockpit avec possibilité de rabattre le tableau arrière pour en faire une plateforme de bain avec échelle incorporée.
[caption id="attachment_194384" align="aligncenter" width="500"] Le pont flush deck et le grand bain de soleil à la poupe sentent bon la navigation estivale ! Crédit : Paul Gury.[/caption]
Une unité 100% recyclable
Première construction entièrement recyclable, tous les éléments (résine thermoplastique, fibre, bois, sellerie et métaux) du bateau sont séparables et réutilisables, le Grand Soleil Blue est équipé d’une motorisation électrique dont la consommation est étalée par une batterie de panneaux solaire située sur l'avant du rouf et une hélice hydro génératrice.
A l’intérieur, si la hauteur sous barrot est réduite, la largeur du maitre bau autorise, quant à elle, une belle habitabilité. Des banquettes moelleuses encadrent une table de carré rabattable tandis que l’intérieur est bien éclairé par des rubans de led dissimulés dans le haut du bordé. A l’avant, on retrouve une vaste couchette modulable et à bâbord de la descente un petit coin stockage et cuisine qui fait face à un cabinet de toilette. Enfin, le petit matériel (aussières, parbattages, etc.) pourra être rangé dans des coffres accessibles sous les bancs du cockpit.
[caption id="attachment_194385" align="aligncenter" width="500"] Peu de hauteur sous barrot mais un intérieur cosy et lumineux. Crédit : Paul Gury.[/caption]
En chiffres :
Longueur HT : 11 m. Largeur : 3,70 m. Tirant d’eau : 1,80 m / 2,20 m. Dépl. : 3 500 kg. Lest : 1 200 kg. SV au près : 64 m2. Matériau : sand. fibre de verre/PET/résine thermoplastique. Archi : Matteo Polli. Design intérieur : Nauta Design. Constructeur : Del Pardo. Prix : 274 800 €.
Retrouvez toutes les nouveautés du Boot de Düsseldorf dans le prochain Voile Magazine en kiosque mi-février...
