Sydney-Hobart. Victoire de Quentin Vlamynck et l’équipage Cocody en IRC3, Corentin Douguet et Rupert Henry en double et IRC4!
Après 3 jours, 4 heures et 52 minutes d’une course très engagée ralliant Sydney à Hobart en Tasmanie (628 milles), les 8 équipiers du JPK 1180 « Cocody » ont coupé la ligne d’arrivée en tête de la catégorie IRC3. Mistral, co-skippé par Rupert Henry et Corentin Douguet s’impose en double.
Une première sur cette prestigieuse course pour Quentin Vlamynck qui n’avait pas caché son enthousiasme avant le départ : « Depuis longtemps, je rêvais de participer à cette course mythique. Alors, quand l’occasion s’est présentée, je n’ai pas hésité une seconde. Cela me permet non seulement de collecter des données techniques précieuses sur les bateaux IRC, mais aussi de participer à cette course légendaire. »
Seul bateau français engagé, l’IRC3 « Cocody » de Richard Fromentin termine donc premier dans cette catégorie (avec 17h d’avance sur le 2e), 8ème en temps compensé en IRC et 16e en temps réel au général sur 104 bateaux au départ ! « Nous avons vécu un départ magnifique dans la baie de Sydney, dans le sillage des bateaux de 100 pieds. Les premières heures de course sous spi dans du vent forcissant jusqu’à 40 nœuds nous ont permis de prendre la tête dès le début en tirant fort sur le bateau. Malgré une déchirure dans la grand voile et un peu de bricolage pour la réparer, nous avons réussi à faire une belle route vers le Sud et augmenter notre avance au fur et à mesure. C’était génial de venir découvrir la navigation dans ces océans et de se confronter à la concurrence étrangère. Je suis très heureux de finir l’année sur une belle première place dans notre catégorie. »
En s’alignant sur la Rolex Sydney-Hobart, l’objectif était double pour le skipper de Neo Sailing Technologies qui, en plus de l’expérience sportive, a pu engranger des connaissances « pour réussir à appréhender au mieux les besoins de nos prochains projets de construction IRC chez NST Lab ». Maintenant place à quelques jours de repos dans l’Hémisphère Sud avant de reprendre les entrainements en janvier à la Rochelle sur le Figaro 3 des Etoiles Filantes.
Mistral, un Lombard 34, co-skippé par Rupert Henry et Corentin Douguet s’est imposé en IRC double en terminant en 3 jours, 6 heures et 16 mn. Depuis l’achat du yacht début 2021, Henry a mené avec succès ce Lombard 34, Mistral. Lors de la Sydney Hobart de l’année dernière, Henry et son co-skipper Jack Boutell se sont classés à une impressionnante sixième place au classement général, terminant premier de la division 4 et remportant la division Double Handed, défendant avec succès sa victoire de 2022. En 2024,
Mistral , navigué par Henry et Greg O’Shea, a pris la deuxième place de la Noakes Sydney Gold Coast Race 2024 et a remporté la division Double Handed.