Vendée Globe 2024.Vidéo : le point sur la course à J+5, abandon de Maxime Sorel
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Ralentie par une large bulle sans vent située à 800 milles dans le sud-ouest des Canaries et qui se déplace vers l'est dans les heures à venir, la flotte de tête a vu son avance fondre comme neige au soleil. Résultat, même si Sam Goodchild (Vulnerable), Nicolas Lunven (Holcim PRB) et Boris Herrmann (Malizia) tiennent les rênes au classement de midi, les dix premiers se tiennent dans un mouchoir de poche...
Vendée Globe 2024 : La cartographie et le classement de la course en live
Une fois la flotte sortie de cette grosse pétole, on devrait y voir un peu plus clair niveau classement. Les stratèges météo vont avoir du boulot dans les deux jours à venir pour tenter de trouver une sortie de secours vers l'alizé qui souffle timidement à la latitude du Cap Vert. Les nerfs vont être mis à rude épreuve d'autant que des grains orageux sont visiblement de la partie (voir la vacation matinale de Paul Meilhat).L'abandon cruel de Maxime Sorel
En escale technique depuis hier du côté de Madère, le skipper du voilier V and B – Monbana – Mayenne a pris ce matin la lourde décision de mettre fin à son deuxième Tour du Monde en solitaire, sans escale et sans assistance. Un second coup dur pour Maxime Sorel après l'annonce fin octobre du retrait de ses sponsors... Mais sa douleur à la cheville contractée dès le deuxième jour de course, suite à de gros soucis techniques de hook et de rail de grand-voile, était trop forte pour continuer la compétition en toute sécurité... De plus, ce problème de grand-voile est irréparable seul et de surcroît avec autant de difficulté à poser son pied sur le pont de V and B – Monbana – Mayenne. Le combattant Maxime Sorel a tout tenté pour réparer en mer montant dans son mât mercredi dans des conditions chaotiques et essayant cette nuit, à l’abri de Madère, de trouver des solutions mais hélas en vain. Sous contrôle médical depuis quelques jours, Maxime doit désormais mettre impérativement sa cheville au repos et faire des radios afin d’avoir un diagnostic clair. Il a fait son Max ! (source communiqué de presse).Vidéo. L'allemand Boris Herrmann, 3e au classement ce midi : "Je me réveille et là bonne surprise sur le tracker, je suis troisième !"
Paul Meilhat ce matin :
« On a une instabilité du vent qui est incroyable, j’ai rarement navigué avec du vent aussi instable en force et direction. On a des grains et du coup on passe de 10 à 25 nœuds, donc on navigue très toilés mais c’est assez stressant. J’ai eu un petit accident dans le cockpit : je suis tombé dans un départ au lof, j’ai pris un traversier de cockpit en latéral. Mais ça va, je n’ai pas trop mal et surtout j’ai réussi à bien me reposer durant les dernières 24 heures. »