Amarres : 5 astuces pour les gérer
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1/ Nœud de chaise : voyez grand !
L’idéal est de tourner l’aussière au taquet du bateau, mais si vous devez faire un nœud de chaise, ne lésinez pas sur la taille de sa boucle. Plus
[gallery columns="2" size="medium" ids="185989,185988"]2/ Le bon usage de la gaffe classique ou automatique
[gallery columns="2" size="medium" ids="185982,185983"] [caption id="attachment_185985" align="aligncenter" width="334"]
Avec une gaffe automatique, il suffi t de crocheter l'anneau de la bouée avec le mousqueton de l'amarre préalablement saisi sur le taquet. © Voile Magazine[/caption]
3/ Nœud de taquet et aussière en double
[gallery columns="2" size="medium" ids="185995,185996,185997,185998,185981"]4/ Amarre : lancez-la bien !
Pour lancer une amarre à terre et éviter qu’elle ne finisse à l'eau : divisez les glènes en deux et lancez-les en même temps en direction de l'équipier à terre. L'aussière (passée au taquet du bord) va naturellement se déployer tout en allant bien plus loin sans plus de force [gallery columns="2" size="medium" ids="185986,185984"]5/ Le coup de la cravate
[gallery columns="2" size="medium" ids="185990,185993,185992,185994"] [caption id="attachment_185991" align="aligncenter" width="334"]
Avec cette « cravate » bien souquée, bordé bien protégé, on peut se passer de pointes quelques minutes. © Voile Magazine[/caption]
D'autres astuces de la rédaction :
- Astuce : l'arrivée au ponton
- Astuce : Prendre un coffre en marche arrière
- Astuce : Le mouillage facile