Le coin du mécano – La différence entre un moteur en ligne et en V
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Pourquoi avons-nous sur nos hors-bord des architectures en ligne ou en V ? Voici quelques explications sur le sujet. Dans les puissances d’intermédiaires à fortes, les motoristes vont proposer des modèles avec quatre ou six cylindres en ligne, ou alors six cylindres en V, voire des V8. En ligne ou en V, quelle différence représentent … Continuer la lecture de Le coin du mécano – La différence entre un moteur en ligne et en V
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