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Des as de la voltige aérienne dans le ciel d'Ussel-Thalamy

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Des as de la voltige aérienne dans le ciel d'Ussel-Thalamy

En provenance du sud de la France, son avion s'est posé en début d’après-midi, jeudi 30 mai, sur la piste de l'aérodrome d'Ussel-Thalamy. Plusieurs fois titrée et première femme à concourir dans la Red Bull Air Race, Mélanie Astles participe au stage de voltige aérienne, organisé pendant le week-end de l'Ascension sur la plateforme de haute Corrèze. Une routine pour l’Amicale de voltige aérienne, un club basé en région parisienne, à l'origine de ce rassemblement : " On vient régulièrement à Ussel-Thalamy depuis une trentaine d'années, explique Régis Alajouanine, le président. On se partage entre Dreux, Montluçon et la haute Corrèze, où nous reviendrons en juin ".

"La voltige, c’est physiquement éprouvant et demande beaucoup de rigueur"

Ce sera juste avant le championnat de France de monoplace, prévu à Ambérieu (Ain). Le club francilien, un des plus gros de France avec une centaine d’adhérents et un beau palmarès, y alignera sept pilotes. Un sport, la voltige aérienne ? Cela ne fait aucun doute : derrière le manche, qui commande un moteur de plus de 300 chevaux capable de voler à plus de 400 km/h, les pilotes encaissent de formidables accélérations en exécutant leurs figures. " C’est de l’ordre de 9 G, confirme le président de l’AVA. C’est physiquement éprouvant et demande beaucoup de rigueur et de concentration ".

Le club de voltige de saint-Cyr-l'Ecole vient régulièrement sur la piste de haute Correze Durant leur entraînement, qui dure environ dix minutes, les pilotes ne s’éloignent jamais beaucoup de la piste de l’aérodrome qui leur sert de repère au sol. Le spectacle est aussi sur le plancher des vaches : inlassablement, les pilotes répètent leur chorégraphie aérienne depuis la terre ferme.

 Eric Porte

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