Pisapistas Xelom de TechnoAlpin: tan eléctrica como un BYD o un Tesla

'El futuro de las máquinas pisapistas pasa también por un cambio a motor eléctrico. Será una transición muchísimo más lenta puesto que las dos marcas dominantes del mercado todavía están en su desarrollo inicial, y además este tipo de vehículos suele durar muchos años. Varias décadas por lo general. Pero trabajando en un entorno de montaña, se hacen más necesarias que en ningún lado. Tanto Kassbohrer como Leitner tienen modelos eléctricos de sus Pisten Bully y Prinoth, pero su rendimiento todavía parece estar lejos de las grandes pisapistas por lo que las estaciones de esquí todavía siguen comprando máquinas de motor de combustión. Cada una de estas máquinas seguirán ahí como mínimo unos 20 años.  Hasta el año pasado un fabricante francés, CM Dupont estuvo trabajando en un modelo totalmen...'