La nieve de la Grossglockner High Alpine Road tendrá que irse sola este año

'En agosto de 1935 se inauguró la Grossglockner High Road, la carretera más alta de Austria. Fue concebida desde un principio como una atracción turística. La primera vez que se habló de ella fue en 1924 buscando un motor económico que ayudara a levantar al país tras la finalización de la Primera Guerra Mundial. El alto coste de la obra y el enorme endeudamiento nacional hizo que no pudiese comenzar a construirse hasta 1930. Cuando en 1934, el entonces Jefe de Gobierno de Salzburgo junto al ingeniero civil responsable de la construcción Framz Wallack hicieron un primera recorrido por la carretera conduciendo un Steyr 100, un automóvil de fabricación 100% nacional, no eran conscientes del monstruo turístico que habían creado. Esperaban 120.000 turistas anuales, pero 4 años después ya eran...'