Conectar Pal y Arinsal por pista: 25 millones de euros y 10 años

'La situación hace que el esquiador tenga la sensación de que está en un único espacio esquiable y este tipo de conexión está más aceptada que la de un bus de conexión, pero es lo mismo. En ambos casos te has de sacar los esquís, y has de esperar a que llegue el vehículo o la cabina. Es más, dentro va un conductor en un caso, y un trabajador en el otro. No obstante los responsables de Pal-Arinsal son conscientes de que para ofrecer una experiencia plena al cliente, se le ha de dar la posibilidad de poder ir de un sector al otro esquiando. Hace tiempo que se habla de un proyecto así, pero cuesta un dineral y de momento no hay nada previsto a 10 años vista. Pal y Arinsal están conectadas por un 'autobús aéreo' desde 2001. Aunque la experiencia de volar por encima de las montañas es esp...'