Confirmado el calendario de la temporada de Vela Femenina
La Real Federación Española de Vela ha anunciado el calendario de la Liga Iberdrola 2026, el circuito que decidirá el título de campeonas de España y que afronta su sexta edición consolidado como el gran referente de la vela femenina nacional. La próxima temporada constará de cinco eventos repartidos por la geografía española y llegará acompañada de una novedad clave: la posibilidad de que los equipos compitan en representación de federaciones autonómicas, y no solo de clubes. La temporada mantendrá el formato que ha demostrado su eficacia en años anteriores, con cuatro pruebas de dos días disputadas en fin de semana y una gran final de tres jornadas, coincidiendo con el puente de octubre. La selección de sedes responde a la política de rotación de la RFEV, con el objetivo de acercar la competición a distintas costas españolas, siempre bajo el requisito técnico de contar con flotas de monotipos que garanticen igualdad de condiciones y máximo nivel deportivo. La Liga Iberdrola 2026 arrancará en Getxo los días 7 y 8 de marzo, con la clase J80 y la coorganización del RCM Abra-RSC. La segunda cita será en Calpe, el 18 y 19 de abril, con los Tom 28 y el RCN Calpe como anfitrión. El circuito continuará en Arenal los días 16 y 17 de mayo, con la clase B One y la colaboración del Club Náutico Arenal. Tras el parón estival, la competición se retomará en Vilagarcía de Arousa, el 19 y 20 de septiembre, con los Elliott 6 y la coorganización de la Real Federación Gallega de Vela. La gran final se disputará en Altea los días 10, 11 y 12 de octubre, con los Platú 25 y la colaboración del Club Náutico Altea. El calendario supone además el regreso de sedes como Arenal y Vilagarcía de Arousa, que ya acogieron etapas en ediciones anteriores y vuelven a aportar su experiencia organizativa y excelentes condiciones de navegación. La principal novedad reglamentaria de 2026 es la flexibilidad en la representación de las tripulaciones. A partir de esta edición, los equipos podrán competir bajo el paraguas de sus federaciones autonómicas, una medida destinada a facilitar la incorporación de nuevas regiones y regatistas al circuito y a seguir impulsando el crecimiento de la vela femenina en todo el territorio. Los equipos estarán formados por cinco tripulantes en cuatro de las pruebas y por cuatro regatistas en la cita de septiembre. Para puntuar en la clasificación general, dos componentes deberán ser fijas, mientras que el resto podrán rotar a lo largo de la temporada. Además, la Liga Iberdrola mantiene su carácter de baja exigencia presupuestaria: la organización aporta las embarcaciones monotipos en cada sede y los equipos solo deben asumir los gastos de desplazamiento y alojamiento. A día de hoy, el circuito cuenta ya con cerca de diez equipos confirmados, manteniendo el alto nivel de participación de ediciones anteriores. Destaca la incorporación de nuevas regiones y la consolidación de tripulaciones que debutaron en la final de Calpe y que en 2026 han decidido comprometerse con el circuito completo, reforzando así la proyección y la competitividad de la Liga Iberdrola.