Los remontes al Casco de Cuenca estarán listos en febrero de 2026 y tendrán una capacidad de 6.000 personas cada hora

Los remontes al Casco Antiguo de Cuenca estarán listos en 2026, tendrán capacidad para trasladar a 6.000 personas cada hora y serán rematados con un tramo adicional de escaleras mecánicas en la calle Cecilio Albendea que no estaba en el proyecto original, según ha desvelado el consejero de Fomento, Nacho Hernando, durante una visita a las obras junto al presidente de Castilla-La Mancha, Emiliano García-Page. Los trabajos que se están ejecutando, con un presupuesto de 15,7 millones de euros y financiados casi en su totalidad con fondos europeos , permitirán a los conquenses y visitantes salvar una distancia de 55 metros y en el recorrido se quiere dar valor tanto a la muralla como a los taludes vegetales. Habrá tres tramos de escaleras en abierto y tres ocultas por una estructura de hormigón y el proyecto se complementa con ascensores por los que podrán subir hasta trece personas a la vez. «Las obras han ido a un ritmo que nos ha permitido hacer las cosas con mucha seguridad con la prudencia que requiere el proceso de micropilotaje para no afectar ni con vibraciones ni con movimientos geológicos a las viviendas del casco histórico de Cuenca «, ha explicado Hernando tras la visita. Tragsa se está encargando de la ejecución de estas obras y, para salvar los últimos tres metros, en la plaza de Cecilio Albendea, donde se iban a instalar una rampa, se va a plantear una propuesta adicional para incluir una escalera mecánica que se abordaría en paralelo cuando esté finalizado el proyecto original, que está condicionado al cumplimiento de los fondos europeos, según ha precisado el consejero. El alcalde de Cuenca, Darío Dolz , también ha participado en una visita a unas obras que forman parte «de un cambio tremendo en la movilidad de Cuenca». Y es que, cuando estén operativas las escaleras, los autobuses de excursiones y turísticas que ahora recorren Alfonso VIII hasta la Plaza Mayor podrán estacionar en el aparcamiento del Auditorio para que la gente suba por estas escaleras. «Va a haber una remodelación del parking, se van a reubicar las autocaravanas que ahora ocupan ese lugar y se constituirá una zona para que puedan desembarcar los autobuses», ha precisado Dolz. Respecto a los remontes, Dolz ha comentado que el sentido de los remontes se podrá adaptar en función de las necesidades que se produzcan, sobre todo en fechas en las que haya mayor afluencia de personas. «En San Mateo, por ejemplo, habrá algunos tramos horarios de subida y otros de bajada», ha indicado.