Ganna centra las esperanzas italianas en una Milán-San Remo que se le resiste a Pogacar
Filippo Ganna espera convertirse el sábado en el primer italiano desde Vincenzo Nibali en ganar la Milán-San Remo, el primer 'Monumento' de la temporada, una de las pocas carreras que se le resisten al prodigio esloveno Tadej Pogacar.
El 'Tiburón' Nibali, cuatro veces vencedor de Grandes Vueltas, se apuntó 'La Primavera' en 2018 y rompió una sequía de 12 años sin victorias italianas en esa prueba que discurre por el noroeste del país.
La edición de este año llega en un momento óptimo para Ganna, que terminó segundo en la Tirreno-Adriático la semana pasada, demostrando que es más que un especialista en la contrarreloj y en ciclismo en pista.
"Espero estar entre los contendientes. Tendré que realizar una prestación perfecta, especialmente al final, cuando se puede pagar cualquier pequeño error", analizó Ganna para el periódico La Gazzetta Dello Sport.
Hace dos años, Ganna, junto a Tadej Pogacar y Wout Van Aert, fue superado por el neerlandés Mathieu van der Poel justo antes de cima final del Poggio di San Remo y acabó segundo.
"¿Qué aprendí hace dos años? A creer más en mí mismo, porque en aquel entonces quizá hubiera podido estar junto a Van der Poel", añadió un Ganna (28 años) que también avisa que "cada Milán-San Remo es diferente y eso es lo que la hace maravillosa".
- "Difícil" para Pogacar -
Pogacar volverá a intentar domar la 'Classicissima', una de las pocas carreras importantes que se le resisten, y que tampoco pudo ganar en su espectacular 2024 en el que el esloveno se llevó la triple corona; Mundial, Tour de Francia y Giro de Italia.
El fenómeno de 26 años ha comenzado con buen pie la presente temporada al adjudicarse la Strade Bianche por tercera vez a pesar de haberse caído a 50 kilómetros del final.
Las carreteras italianas se le dan especialmente bien al 'nuevo Caníbal' del UAE, con sus dos triunfos en la Tirreno-Adriático, tres en la Strade Bianche, sus cuatro últimas victorias en el Giro de Lombardía, y la 'Maglia Rosa' que se llevó a casa en el último Giro de Italia.
- Caída y triunfo en la Strade Bianche -
El director español del equipo emiratí Joxean Fernández 'Matxín' contó al medio Relevo que Pogacar está recuperado de su caída en la Toscana. "No sé si al 100%, pero llegará bien", matizó.
El corredor en activo que más veces ha hecho Top 10 en la Milán-San Remo, Michael Matthews, atesora a sus 34 años la experiencia suficiente para conocer bien la carrera, y quizá por ello opina que 'La Primavera' es "sin duda la carrera más difícil de ganar" para Pogacar porque "simplemente no es lo suficientemente selectiva".
También buscará sus opciones el último ganador de la prueba, el belga Jasper Philipsen, a pesar de la dura caída que sufrió el miércoles en la Nokere Koerse.
La 116ª edición de la Milán-San Remo contará con 289 kilómetros. Durante casi seis horas no suele haber movimientos en el pelotón, hasta los últimos 20 kilómetros con los míticos repechos de la Cipressa y el Poggio.
- Vuelve la versión femenina -
Veinte años después volverá a haber una versión femenina de la Milán-San Remo, justo antes de la masculina (llegada prevista a las 13H40 GMT), con Lotte Kopecky y Demi Vollering, las dos grandes estrellas del pelotón, como favoritas a la victoria.
Este renacimiento de la carrera femenina (que ya se disputó de 1999 a 2005) supone un nuevo espaldarazo al desarrollo del ciclismo femenino y con Milán-San Remo, ya son cuatro de los cinco monumentos del ciclismo los que organizan una carrera para mujeres (junto a Tour de Flandes, París-Roubaix y Lieja-Bastoña-Lieja).
Sólo queda por tener versión femenil el Giro de Lombardía, aunque sus organizadores aseguran trabajar activamente para que las ciclistas puedan correr los cinco monumentos, como sus compañeros masculinos.
td/jc/iga/mcd