Nuevo Suzuki e Vitara
Asistimos a la presentación del primer modelo eléctrico de la marca japonesa. Con el nombre de e Vitara, se trata de un vehículo completamente nuevo desarrollado en Japón y fabricado en India con el objetivo de ser fiable y mantener el espíritu aventurero propio de Suzuki.
A nuestro país llegarán dos variantes de capacidad de batería -de 49KWh y 61 KWh-, dos niveles de acabado y dos opciones de tracción, 4×2 y 4×4.
El Suzuki e Vitara es un vehículo completamente nuevo. Estrena una nueva plataforma específicamente creada para coches eléctricos con una base muy plana diseñada para albergar las baterías y extremadamente protegida, lo que permite ofrecer un habitáculo muy espacioso interiormente y un centro de masas muy bajo. Este SUV eléctrico está disponible con dos opciones de batería de litio ferrofosfato, una de 49 kWh y otra con mayor capacidad, de 61 kWh. El sistema permite recargar del 10% al 80% en sólo 45 minutos con corriente continua.
Una vez montados en el coche, éste tiene una rodadura silenciosa, logrando un gran confort de marcha. Cuenta con tres modos de conducción: modo ECO, que amplía la autonomía regulando el consumo del aire acondicionado y la respuesta del acelerador, modo NORMAL y modo SPORT, que permite una respuesta más rápida e instantánea al pisar el acelerador. Las funciones relacionadas con los modos de conducción pueden manejarse mediante interruptores en la consola delantera o a través del sistema de pantalla integrada. Esto incluye los interruptores para activar o desactivar el modo SNOW (regula la entrega de par para evitar pérdidas de motricidad) en las versiones 4×2 y los modos AUTO o TRAIL en las versiones 4×4.
Destacar los numerosos mandos físicos en el salpicadero en una época en la que los fabricantes ponen todo en menús y submenús difíciles de encontrar dentro de las pantallas. Tener mandos, por ejemplo del climatizador, con botones de fácil acceso es de agradecer.
El modelo cuenta con la función PEDAL, un modo accionable con un botón que consiste en poder conducir, sobre todo en ciudad, con tan solo el pedal del acelerador ya que al soltarlo tiene una mayor desaceleración incluso hasta la parada total. Esta función, al acostumbrase a ella, consigue una conducción más cómoda y menos consumo energético, lo que aumenta la autonomía del vehículo.
Destacan las dos pantallas digitales, una de 10,25 pulgadas y otra de 10,1 pulgadas. La pantalla central ofrece conectividad para smartphone vía USB y WiFi, ofreciendo compatibilidad con Apple Carplay y Android Auto. Sus menús laterales y personalizables permiten un acceso rápido e intuitivo a controles como el sistema de navegación GPS, el climatizador, los ajustes del vehículo eléctrico y de carga, el control de presión de neumáticos y las funciones de asistencia y ayuda al conductor.
Además, dispone de un sistema de visión 360º con cuatro cámaras: delanteras, traseras y de los retrovisores exteriores.
La versión 4×2 ofrece 106 kW de potencia con la batería de 49 kWh y 128 kW con la batería de 61 kWh de capacidad; ambos con 193 Nm de par máximo. La versión 4×4 integra dos motores, uno en cada eje, con 128 kW de potencia el delantero y 48 kW de potencia el trasero, con una potencia combinada de 135 kW y un par máximo combinado de 307 Nm.
Los tiempos de carga son:
- Batería de 49kWh 4,5 horas (de 10 a 100%)
- Carga de corriente alterna (AC) -7kW, monofásica:
- Batería de 61kWh 9 horas (de 10 a 100%)
- Carga en corriente continua (DC) rápida: 45 minutos (de 10 a 80%)
- Carga de corriente alterna (AC) -11kW, Trifásica:
- Batería de 61kWh 5,5 horas (de 10 a 100%)
- Batería de 49kWh 6,5 horas (de 10 a 100%)
El Suzuki e Vitara está disponible en cinco versiones, con dos capacidades batería, dos niveles de acabado y tracción 4×2 o 4×4. Los precios arrancan desde los 28.675 € (incluyendo el descuento de la marca y el Plan Auto+) del e Vitara S2 49KW y culminan en los 38.975 € (incluyendo el descuento de la marca y el Plan Auto+) de la versión tope de gama, el e Vitara S3 61kW 4WD. Todas las versiones de este modelo acceden a 3.375 € de ayudas del Programa Auto +.
Precios:
- e VITARA S2 49KWh – 28.675 €
- e VITARA S2 61KWh – 33.175 €
- e VITARA S2 61KWh 4WD – 36.175 €
- e VITARA S3 61KWh – 35.975 €
- e VITARA S3 61KWh 4WD – 38.975 €
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