Toyota copa las 4 primeras posiciones del Rally de Suecia 2026
El Rallye de Suecia, que se disputó por primera vez en 1950, consta de 18 especiales, 300,66 km cronometrados y temperaturas de hasta -25 °C.
El equipo Toyota Gazoo Racing World Rally Team ocupó todas las posiciones del podio por segunda vez consecutiva en la temporada 2026 del Campeonato del Mundo de Rallyes, con Elfyn Evans logrando la victoria por tercera vez sobre la nieve del Rally de Suecia. Takamoto Katsuta fue segundo con Sami Pajari tercero y el piloto local sueco Oliver Solberg terminó en la cuarta posición.
El piloto galés Evans comenzó la última etapa con una ventaja de 13,3 segundos y controló el desarrollo de las tres últimas pruebas cubiertas de nieve para sellar su tercera victoria en Suecia con 14,3 segundos de ventaja sobre su compañero de equipo Takamoto Katsuta. El resultado también supuso un hito notable para Toyota, que se convirtió en el primer fabricante desde Citroën en 2010 en conseguir dos podios consecutivos en el WRC.
Evans amplió su ventaja en la primera etapa de la mañana y, a partir de ahí, supo gestionar la diferencia en los kilómetros restantes. También sumó importantes puntos en la Wolf Power Stage, al terminar segundo por detrás de Thierry Neuville en la final por solo 0,078 segundos.
El resultado sitúa a Evans por delante de Oliver Solberg y con 13 puntos de ventaja al frente del campeonato de pilotos tras dos pruebas, mientras que Toyota amplía su ventaja en el campeonato de constructores a 52 puntos sobre Hyundai.
Aunque Katsuta, que había liderado el rally el viernes, aumentó la presión y se alzó con la victoria en la penúltima prueba, finalmente no logró convertir su ritmo en su primera victoria en el WRC. Detrás de ellos Sami Pajari completó el podio con una conducción serena que le mantuvo alejado de Oliver Solberg, que había liderado al principio del rally antes de sufrir un costoso pinchazo tras una salida de pista el viernes, se recuperó hasta la cuarta posición de la general.
Fue un fin de semana difícil para Hyundai Motorsport. Adrien Fourmaux lideró la carga del equipo en quinta posición tras adelantar al miembro del equipo Esapekka Lappi en la SS17.
Su compañero de equipo en el i20 N Rally1, Thierry Neuville, tuvo un rally difícil, pero consiguió el máximo de puntos en la Wolf Power Stage con la victoria en la última prueba, y describió su fin de semana como «frustrante» tras luchar con varios problemas.
M-Sport Ford colocó dos coches entre los nueve primeros, con Jon Armstrong en octava posición y Josh McErlean en novena, mientras que Mārtiņš Sesks demostró un ritmo ganador a pesar de los contratiempos del viernes.
En el WRC2, Roope Korhonen se aseguró la victoria por 11,2 segundos y completó el top 10 de la clasificación general.
Clasificación Rally Suecia:
1 Elfyn Evans/Scott Martin (Toyota GR YARIS Rally1) 2h35m53.1s
2 Takamoto Katsuta/Aaron Johnston (Toyota GR YARIS Rally1) +14.3s
3 Sami Pajari/Marko Salminen (Toyota GR YARIS Rally1) +46.0s
4 Oliver Solberg/Elliott Edmondson (Toyota GR YARIS Rally1) +1m11.6s
5 Adrien Fourmaux/Alexandre Coria (Hyundai i20 N Rally1) +1m50.3s
6 Esapekka Lappi/Enni Mälkönen (Hyundai i20 N Rally1) +1m53.2s
7 Thierry Neuville/Martijn Wydaeghe (Hyundai i20 N Rally1) +3m45.9s
8 Jon Armstrong/Shane Byrne (Ford Puma Rally1) +4m05.5s
9 Josh McErlean/Eoin Treacy (Ford Puma Rally1) +6m05.4s
10 Roope Korhonen/Anssi Viinikka (Toyota GR Yaris Rally2) +10m36.2s
Los españoles Raúl Hernández y José Murado acabaron en la posición 23º mientras Gil Membrado con Adrián Pérez de copiloto finalizaron 26º, ambos con Ford Fiesta Rally3.
Alejandro Cachón y Borja Rozada con su GR Yaris terminaban su primera experiencia en un rally enteramente de nieve en la posición 37.
El Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA se dirige ahora a África para disputar el legendario Rally Safari de Kenia, tercera prueba de la temporada, del 12 al 15 de marzo.
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