Álex Palou pierde la carrera judicial con McLaren: indemnización millonaria por incumplimiento de contrato
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McLaren ganó en 2025 el Mundial de Fórmula 1, con su piloto Lando Norris , y el Mundial de Constructores. Este enero de 2026, y después de tres años de litigio, también gana parte de esta carrera judicial que mantenía contra Álex Palou , cuatro veces campeón de la IndyCar y de las 500 Millas de Indianápolis. El veredicto, dictado por el Alto Tribunal de Londres, indica que la escudería tiene razón en que el piloto español no cumplió con el acuerdo pactado entre ambas partes, por lo que este deberá además indemnizar al equipo con 12 millones de dólares (unos 10 millones de euros). Hace tres años, con McLaren iniciándose en el mundo de la IndyCar, quisieron fichar a Palou para aumentar sus posibilidades de éxito en la competición. Hubo acuerdo, y firma, pero el piloto finalmente se quedó en el Chip Ganassi Racing y conquistó tres títulos seguidos, de 2023 a 2025, además de convertirse en el primer español en lograr coronarse en las 500 Millas de Indianápolis . McLaren aprovechó los laureles del español para señalar en su demanda que había perdido todos esos éxitos, que reclamaba como suyos al entender que Palou debía haber corrido con un coche de su marca y le reclamaron veinte millones de dólares por esos títulos que no pudo sumar a sus vitrinas. Al otro lado, Palou defendió que no debía nada a nadie puesto que, en su opinión, las condiciones para ese supuesto fichaje no se habían dado. El español señaló en el juicio que sentía que McLaren lo había engañado sobre sus opciones de sentarse algún día en un monoplaza de la Fórmula 1, pues contrató a Oscar Piastri para su otro monoplaza con lo que cerraba cualquier opción a Palou. Sin embargo, el juez Simon Picken ha sentenciado en favor de los ingleses, que señalan que tuvieron que incrementar el sueldo de su otro piloto, el mexicano Pato O'Ward, ya que se sintió en situación de poder negociar al alza tras la no llegada de Palou. También recibió la sentencia favorable del tribunal en cuanto a ganancias por rendimiento y por posibles acuerdos con patrocinadores que habría recibido con Palou en sus filas. Aunque no todo lo que pidió, McLaren sí logra mucho de lo reclamado en esta carrera judicial contra Palou. McLaren, a través de Zak Brown , su directo ejecutivo, aplaudió la sentencia: «Agradecemos al tribunal que haya reconocido el significativo impacto comercial y la interrupción que sufrió nuestro negocio como consecuencia del incumplimiento del contrato de Alex con el equipo». Horas después también se pronunció Palou, lejos de estar conforme con la resolución, a pesar de que celebra que se minimicen los daños que exigía McLaren en un primer momento, y que ascendían a esos 20 millones de dólares: «La decisión del tribunal demuestra que las demandas contra mí eran completamente exageradas. Es decepcionante que se haya dedicado tanto tiempo y dinero a luchar contra estas demandas, algunas de las cuales el tribunal consideró que no tenían ningún valor, simplemente porque decidí no pilotar para McLaren después de saber que no podrían ofrecerme un puesto en la Fórmula 1». El español se mostró «decepcionado» con la indemnización que, a pesar de todo, se le exige por «incumplimiento de contrato»: «Me decepciona que se haya concedido una indemnización por daños y perjuicios a McLaren. No han sufrido ninguna pérdida gracias a lo que han ganado con el piloto que me sustituyó». Y añade que está estudiando con sus abogados los siguientes pasos que dará mientras espera con ganas que comience la próxima temporada con Chip Ganassi.

