HISTORIAS DE NAVEGANTES DEL RALLY DE CURICÓ
Llegó el día D, finalmente Curicó está de vuelta en el ruedo del Copec RallyMobil tras 6 años de ausencia y lo hace en un momento crucial del campeonato 2025, que tiene tanto a binomios como equipos ultimando detalles con miras a la cita mundialista de septiembre próximo en el WRC Rally Chile Biobío 2025.
Antes de meternos de lleno en la cita del Maule, vale repasar algunas historias del rally curicano, una competencia muy técnica y demandante que ha promovido momentos de emociones fuertes como bien lo saben dos navegantes de fuste como Javiera Román y Sebastián Vera, ex coequipos del team Point Cola, quienes esta vez se encontrarán en veredas distintas.
JAVIERA ROMÁN
La co-piloto penquista tenía toda la fe de correr Curicó con Alberto Heller, pero el tope de fechas del ‘Beto’ con su test en el Ford Puma Rally1 en Europa traerá consigo que el puntero del ranking RC2 no se de cita en esta fecha.
Pese a esta sensible ausencia que dejará a la ‘Javi’ sin acción este weekend, la navegante nacional guarda recuerdos muy felices del rally de la Séptima Región.
Podio con sabor especial
“Curicó 2019 fue mi primer podio a nivel de clasificación general de un rally. Fue un resultado súper emocionante, ya que en ese momento no teníamos tanta experiencia con Martín (Scuncio) R5, sin embargo, hicimos una muy buena carrera, y aunque perdimos algo de tiempo por tonteras, fue la fecha en que nos dimos cuenta que teníamos potencial. Era una era de mucha competitividad en la categoría R5 del campeonato, por lo tanto fue un gran resultado (3°):
Punto de quiebre
“Tengo buenos recuerdos de los caminos de Curicó, sinuosos, pero al mismo tiempo rápidos y anchitos. Eran rutas muy bonitas y que me gustaban bastante. Siento que esa carrera marcó un antes y un después en términos de sentir que éramos capaces de hacer cosas importantes”.
SEBASTIÁN VERA
Más recuperado de la hernia que lo estuvo a punto de dejar out de acción en Copiapó, el navegante con más carreras en el cuerpo del rally nacional está listo para volver a cantar la ruta al inspirado Juan José Echavarri, quien se convirtió en el nuevo ganador de la serie GT2i en la Región de Atacama.
Vera es uno de los pocos actores que tiene vasta experiencia en Curicó, por lo que nos cuenta con detalles las características de los pisos maulinos.
Mix de condiciones en un mismo rally
“Curicó es un rally que me gusta, que siempre ofrece tramos con pisos de distinto tipo. A veces en un mismo rally te encuentras con tramos opuestos, algunos parecidos a La Serena, otros a Concepción, Osorno e incluso a la zona central. Además está el tramo de asfalto en el Cerro Condell que es diferente. Estoy a favor de correr en locaciones históricas del rally, sobre todo en algunas en la que no veníamos compitiendo en los últimos años. Ese es un plus del campeonato 2025”.
Un abandono doloroso
“No tengo buenos recuerdos de la carrera de 2011 que disputé con Ruy Barbosa (debut de Curicó en el Copec RallyMobil). Estábamos disputando la punta de N3 bajo la lluvia contra Ramón Ibarra, pero le pegamos a un interno y rompimos una bandeja del Honda Civic en la etapa del sábado, y en la del domingo volvimos a pegarle a una cuerda y esa vez rompimos la bandera del otro lado, por lo que abandonamos los dos días y no sumamos nada. Más que el Motorshow, siento que fue en Curicó donde perdimos las opciones de ser campeones de N3 ese año”.
Ahora Vera está en una expectante posición junto a Echavarri en la Copa GT2i, por lo que Curicó asoma como una fecha trascendental en la lucha por el campeonato que están sosteniendo junto a Seba Silva, Pancho Mohr e Ignacio Oyarzún.
Tanto la GT2I, como la RC2, RC3, RC4 y categorías invitadas comenzarán la acción del Rally de Curicó 2025 a partir de las 14:00 horas con la disputa del shakedown en el sector de Los Cerrillos, lo que marcará el vamos a un fin de semana frenético que incluye 13 especiales cronometradas incluyendo el Mobil 1 PowerStage en Cerro Condell.