¡Cerca! Patricio O’Ward roza el podio en las 500 Millas de Indianápolis de IndyCar
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Otro año que acaba en desilusión. Patricio O’Ward sigue sin ganar en las 500 Millas de Indianápolis, el mexicano tuvo que enfrentarse a una jornada accidentada y sufrió una estrategia complicada para acabar cuarto en la carrera más importante de monoplazas en Estados Unidos.El triunfo fue para el piloto que ha figurado como el único candidato al título este año. Álex Palou continúa con su dominio en IndyCar Series y ahora se adueñó de una de las grandes joyas del automovilismo, la Indy500 que también se le había negado y hoy está en sus manos.Con su cuarto título de IndyCar en el horizonte, el español puso un golpe de autoridad en la mesa y ahora tendrá su rostro grabado en el trofeo Borg Warner.30 to go! Pato dives into the pits for his final stop of the race. pic.twitter.com/rwJXkIpMzx— Arrow McLaren IndyCar Team (@ArrowMcLaren) May 25, 2025
Accidentes por montón Fue una carrera caótica incluso antes del lanzamiento, con un choque de Scott McLaughlin en las vueltas de calentamiento y su abandono antes de la carrera, por lo que las lágrimas fueron evidentes en cuanto se bajó del coche de Penske, mientras que Scott Dixon también tuvo daño en su Chip Ganassi, pero no tuvo mayor problema en correr.Una carrera tan caótica que se inició en bandera amarilla hasta la vuelta 5, hasta que vino un accidente de Marco Andretti en la curva 1 y Pato O’Ward no tardó en instalarse en la segunda posición y se puso de tú a tú con Takuma Sato por el liderato.Llegó la vuelta 25 y Pato tuvo un pequeño desliz en los pits que le costó salir por detrás de Ericsson, en tanto la carrera se le complicó en el giro 31 cuando el mexicano se atoró detrás de VeeKay y varios autos lo rebasaron en el proceso, descendiendo al decimotercer puesto.Mientras tanto, el caos se adueñó en el resto de la parrilla. Rossi se metió en zona del podio al rebasar a DeFrancesco, pero su auto comenzó a incendiarse y tuvo que adelantar su detención en pits y concluyó su participación en esta Indy500; mismos caso para VeeKay y su trompo en la entrada a pits en la vuelta 82.On the restart, @PatricioOWard TAKES the lead from Shwartzman in the early going! pic.twitter.com/psFfTy4hcM— NTT INDYCAR SERIES (@IndyCar) May 25, 2025
Los momentos dramáticos no cesaron. Sato, quien lideraba la carrera, tuvo una desastrosa parada que le costó todas las posiciones y Schwarzman, el poleman, entró mal en su cajón de pits y chocó en el muro, pegándole a algunos mecánicos y ya no pudo seguir, seguido casi al instante por Kyle Larson y su choque. La tragedia de Penske continuó con el abandono de Josef Newgarden, quien se quedó con las ganas de la tercera victoria consecutiva debido a que presentó problemas de presión de combustible.Pato fue a los pits en el giro 168 y se reintegró en el décimo puesto, pero no tardó en colocarse quinto, por detrás de Ericsson, Rasmussen, Malukas y Palou. Rasmussen hizo su detención y Paro se colocó cuarto, con una lucha directa con Rosenqvist. Ericsson y Palou tuvieron un intercambio constante del liderato, en tanto Malukas y O’Ward estuvieron en el acecho, con el mexicano también acercándose al segundo lugar.Palou tomó el liderato en la vuelta 188 y se quitó el tráfico sin problemas, con lo que se encaminó a su primera victoria en las 500 Millas de Indianápolis y dejó en claro que no tiene ninguna competencia rumbo a un título que ya parece tener en sus manos.Mientras tanto, Pato todavía tendrá que esperar para celebrar en el podio con la leche.MGC
Accidentes por montón Fue una carrera caótica incluso antes del lanzamiento, con un choque de Scott McLaughlin en las vueltas de calentamiento y su abandono antes de la carrera, por lo que las lágrimas fueron evidentes en cuanto se bajó del coche de Penske, mientras que Scott Dixon también tuvo daño en su Chip Ganassi, pero no tuvo mayor problema en correr.Una carrera tan caótica que se inició en bandera amarilla hasta la vuelta 5, hasta que vino un accidente de Marco Andretti en la curva 1 y Pato O’Ward no tardó en instalarse en la segunda posición y se puso de tú a tú con Takuma Sato por el liderato.Llegó la vuelta 25 y Pato tuvo un pequeño desliz en los pits que le costó salir por detrás de Ericsson, en tanto la carrera se le complicó en el giro 31 cuando el mexicano se atoró detrás de VeeKay y varios autos lo rebasaron en el proceso, descendiendo al decimotercer puesto.Mientras tanto, el caos se adueñó en el resto de la parrilla. Rossi se metió en zona del podio al rebasar a DeFrancesco, pero su auto comenzó a incendiarse y tuvo que adelantar su detención en pits y concluyó su participación en esta Indy500; mismos caso para VeeKay y su trompo en la entrada a pits en la vuelta 82.On the restart, @PatricioOWard TAKES the lead from Shwartzman in the early going! pic.twitter.com/psFfTy4hcM— NTT INDYCAR SERIES (@IndyCar) May 25, 2025
Los momentos dramáticos no cesaron. Sato, quien lideraba la carrera, tuvo una desastrosa parada que le costó todas las posiciones y Schwarzman, el poleman, entró mal en su cajón de pits y chocó en el muro, pegándole a algunos mecánicos y ya no pudo seguir, seguido casi al instante por Kyle Larson y su choque. La tragedia de Penske continuó con el abandono de Josef Newgarden, quien se quedó con las ganas de la tercera victoria consecutiva debido a que presentó problemas de presión de combustible.Pato fue a los pits en el giro 168 y se reintegró en el décimo puesto, pero no tardó en colocarse quinto, por detrás de Ericsson, Rasmussen, Malukas y Palou. Rasmussen hizo su detención y Paro se colocó cuarto, con una lucha directa con Rosenqvist. Ericsson y Palou tuvieron un intercambio constante del liderato, en tanto Malukas y O’Ward estuvieron en el acecho, con el mexicano también acercándose al segundo lugar.Palou tomó el liderato en la vuelta 188 y se quitó el tráfico sin problemas, con lo que se encaminó a su primera victoria en las 500 Millas de Indianápolis y dejó en claro que no tiene ninguna competencia rumbo a un título que ya parece tener en sus manos.Mientras tanto, Pato todavía tendrá que esperar para celebrar en el podio con la leche.MGC