ESTEBAN LÓPEZ LLEGA DESDE ECUADOR A LA CLASE RC4
El piloto ecuatoriano Esteban López será otro representante de Ecuador en la temporada 2025 del campeonato Copec RallyMobil. Con ello, se convertirá en el tercer competidor de su procedencia en correr en Chile.
López, arquitecto de 35 años, planea hacer algunas fechas previas a la que también es válida por el Campeonato del Mundo en septiembre en la Región del Biobío, emulando el plan que en un par de ocasiones llevó a cabo el año pasado su compatriota Diego Serrano.
Se inició en el automovilismo en su país en 2017 a los mandos de un Subaru Impreza N12 de Grupo N, paró la actividad durante algún tiempo y la retomó en 2021 sobre un Renault Clio Rally5, que condujo a un par de podios y victorias en su división.
Hacia fines de 2024, Esteban López contactó en octubre a un vendedor de repuestos español, quien le sugirió ubicar a Ignacio Gardiol para la posible compra de su Clio Rally4. Así, cuando el uruguayo se consagró en Puerto Montt, se terminó de cerrar el acuerdo mediante el cual el volante de Ecuador pasó a ser el nuevo propietario del producto del rombo.
López declaró: “Ayer (lunes) probamos por primera vez este Renault. Hicimos un ensayo bastante extenso, de unas cuatro horas, en la pista Pyt’s Park para aprovechar el conocimiento que Javier Muñoz y la gente de la escuadra Jadaf Competición tienen, ya que ellos nos asistirán en carrera. Vengo con una campaña nacional en mi tierra, pero en varios de nuestros países llega bien la difusión del Copec RallyMobil, así que nos entusiasmó la idea de hacer no solamente la prueba mundial en Concepción, sino otras antes a modo de entrenamiento. Mi copiloto es mi tío, Juan Molina. Lo ha sido desde el comienzo. Ojalá podamos largar por lo menos cuatro de las ocho citas del torneo. Es lo que nos proponemos, aunque no me resulta tan simple porque yo nací en la ciudad de Gualaceo, pero desde los ocho años resido en Estados Unidos. El Clio está en óptimas condiciones y es un gusto saber que contamos con un coche campeón. Yo estaba muy acostumbrado al Rally5 y en esta prueba no tardé en darme cuenta de que hay varias diferencias a las que deberé adaptarme. Tiene más fuerza y más posibilidad de cambiar varias configuraciones de electrónica y suspensión. Nuestras expectativas son ir conociendo esta unidad, ver si llegamos a algún podio y disfrutar de la vivencia en cada lugar, así como debutar en Concepción en el ámbito mundial. Quizás no estemos en la fecha de marzo, pero sí con mayor certeza de abril en adelante”.