“Arrancones” en peligro de extinción en La Laguna

El auge que se vivió en los años 90´s e inicios del 2000 en cuanto a los “arrancones” de cuarto de milla, cada vez está más cerca de que desaparezca, debido a muchos factores ajenos al deporte.

El Autódromo de Torreón, que fue manejado muchos años por Gerardo ‘El Oso’ Lozano, hasta que falleció, fue el pilar para que este deporte motor tuviera una serie de campeonatos con los mejores pilotos de la región.

Comienza a perder el auge

Para muchos pilotos esto se vino abajo cuando las empresas grandes quienes eran patrocinadoras dejaron de apoyar en los campeonatos, sumando la temporada en la que se vivió un ambiente de violencia que se combinó para que la afición, pilotos y patrocinadores se alejaran del cuarto de milla.

La inversión de cada piloto en sus autos no era nada barato, a pesar de que es un deporte en el cual se gasta más de lo que ganas, era una satisfacción competir con grandes pilotos.

Autódromo Dinamita

Casi a la par surgieron los campeonatos de ‘Cuarto de Milla en Gómez Palacio’, en el Autódromo de Dinamita, en donde Oscar Rodríguez y un gran staff de apoyo comenzaron a llevar a cabo fechas que le dieron mayor impulso a este campeonato por varios años.

Una organización impecable en cuanto a premiación, atractivos en cada fecha que se llevaba a cabo lo cual atrajo a las familias y sumando más pilotos de otras latitudes.

Falta de patrocinios

Debido a la venta de algunas de las grandes marcas patrocinadoras que apoyaban a los arrancones, con los nuevos dueños se cerraron las puertas a patrocinios a los eventos de otra disciplina que no fuera el futbol soccer.

Desde entonces se vino a pique la actividad motor, sin apoyos nadie podía correr, pocos se daban el lujo de mantener sus autos en su punto, además las competencias se fueron realizando cada vez con menor calidad.

Tanto en Gómez Palacio como en Torreón el nivel decayó al grado de solamente organizar "picas" y en ocasiones de manera clandestina, lo cual trajo como consecuencia varios problemas.

Será muy complicado que alguien entre al quite, una marca patrocinadora seria que apoye y cumpla con las promesas para que los pilotos regresen y levanten a un muerto que ya agoniza.

AARP