Liberty estudia retrasar una hora el inicio de gp en europa
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Liberty Media sigue con sus planes para llevar a la Fórmula 1 a una nueva era. Los propietarios nuevos del deporte tienen nuevas ideas para poner en práctica muy pronto, que prometen revolucionar el deporte.
Esta semana Liberty presentó a los canales de televisión las siguientes ideas:
- Empezar las carreras europeas una hora más tarde
- Empezar las carreras a y diez en lugar de a en punto
- Que Baréin sea una carrera con inicio nocturno
- Mejorar el sonido de los motores con varios micrófonos
- Hacer que los coches parezcan más rápidos con ángulos diferentes de cámara y cámaras estáticas
- Reproducir una canción en ciertas partes de la carrera
- Recordar los momentos destacados durante la retransmisión
- Posible acuerdo con Netflix para emitir contenido de entre bastidores
Las ideas que se detallan afectan al inicio de las carreras y a otros factores relativos a la retransmisión de las mismas, según ha informado la cadena británica BBC. Con la idea de atraer un mayor número de espectadores, las carreras celebradas en el continente europeo podrían empezar una hora más tarde para encontrarse en una franja horaria más adecuada para los aficionados de todo el mundo. Otra posibilidad que se baraja es que las carreras empiecen diez minutos después, en lugar de comenzar a una hora en punto.
Otra de las ideas afectaría en concreto al Gran Premio de Bahréin, prueba que se adentra en la noche a medida que avanza. Aunque este es un detalle diferenciador de este Gran Premio, se podría estudiar la posibilidad de que la carrera comenzara directamente de noche.
En lo que respecta a los monoplazas, Ross Brawn ya señaló que se está trabajando en el diseño de los mismos para ofrecer un aspecto más sorprendente y llamativo. No obstante, las ideas en este sentido van más allá y se podrían llegar a incluir micrófonos en varias partes de los monoplazas para mejorar el polémico asunto del sonido de los coches. Además, respecto a las retransmisiones, se podrían modificar los ángulos de cámara, para que los monoplazas parezcan más rápidos al recorrer el circuito.
Reproducir una lista de música en determinadas partes de cada carrera o incluir escenas de los mejores momentos durante la retransmisión del Gran Premio son otras de las ideas orientadas a mejorar la experiencia de los espectadores. Liberty también pretende ir más allá y llevar la Fórmula 1 hasta plataformas como Netflix con escenas "inéditas" de todo aquello que conlleva la preparación de un fin de semana.
El momento concreto en el que estos cambios se introducirán y qué ideas se harán finalmente realidad son incógnitas aún por despejar. En cualquier caso, se trata de un avance que muestra las intenciones de Liberty Media para cambiar radicalmente el modo de entender la F1 hasta ahora. Si se trata de un cambio positivo o no, es algo que los aficionados tendrán que valorar con el paso del tiempo.
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