VW Golf 8 1.4 GTE: Test, Plug-in-Hybrid, Motor, Preis Als Plug-in-Hybrid soll der Golf GTE zum schnellen Spritsparer werden (AutoBild)
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VW Golf 8 1.4 GTE: Test, Plug-in-Hybrid, Motor, Preis — 28.09.2020 Als Plug-in-Hybrid soll der Golf GTE zum schnellen Spritsparer werden Fahrspaß und Sparen: Der neue Golf GTE kommt mit 245 PS. VW trimmt den Plug-in-Hybrid auf Sport. AUTO BILD macht