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Winterdienst Rhein-Neckar-Kreis: Die Straßen werden ab 3 Uhr morgens kontrolliert

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		Winterdienst Rhein-Neckar-Kreis:  Die Straßen werden ab 3 Uhr morgens kontrolliert

Rhein-Neckar. (RNZ) Die ersten Einsätze der aktuellen Saison sind bereits absolviert - jetzt soll sich auszahlen, dass sich der Winterdienst der Straßenmeistereien des Rhein-Neckar-Kreises auf die Wetterkapriolen der kalten Jahreszeit umfassend vorbereitet hat.

Insgesamt sieben Salzhallen, verteilt auf Eberbach, Neckarbischofsheim, Neckargemünd, Schwetzingen, Sinsheim, Weinheim und Wiesloch sowie ein Salzsilo in Vorderheubach (Heiligkreuzsteinach), sind randvoll gefüllt, informiert Daniel Nyman, zuständiger Referatsleiter im Amt für Straßen- und Radwegebau. Über 7000 Tonnen Salz und rund 150.000 Liter Sole (eine Wasser-Salz-Lösung) wurden für das 856 Kilometer lange Straßennetz – darunter fallen die Bundes-, Landes- und Kreisstraßen – im Landkreis eingelagert.

An verschiedenen Orten im Rhein-Neckar-Kreis kontrollieren die Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter des Amtes für Straßen- und Radwegebau bereits ab 3 Uhr morgens die Straßenzustände. Je nach winterlicher Beeinträchtigung wird dann ein Streu- und Räumeinsatz ausgelöst. "Die Straßenmeisterinnen und Straßenmeister des Kreises kennen ihre Gebiete und deren Gefahrenstellen und können so möglichst schnell reagieren und ihre Einsätze koordinieren", erklärt Nyman weiter.

Außerdem schaue man auf die Vorhersagen des Deutschen Wetterdienstes. Kommt es dann zum Einsatz, stehen dem Team neben den 14 kreiseigenen Fahrzeugen – drei Lkw, sieben Unimogs und vier Schmalspurschlepper für Geh- und Radwege – vier angemietete und elf Fremdfahrzeuge mit Fahrern zur Verfügung.

"Gestreut wird eine Kombination aus Trockensalz und Salzlösung", so Nyman. Dieses sogenannte Feuchtsalz-Streuverfahren bewirkt, dass einerseits das Eis schneller zum Schmelzen gebracht wird und andererseits beim Auftrag auf die Straße eine geringere Verwehung der Salzkristalle erfolgt. Auch aus ökologischer Sicht bringt diese Methode Vorteile, da insgesamt geringere Mengen benötigt werden.

Zudem stellen die Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter des Amtes für Straßen- und Radwegebau die benötigte Salzsole an fünf Standorten im Rhein-Neckar-Kreis selbst her – neu dazugekommen ist in diesem Jahr der Soleerzeuger in Eberbach. Dadurch werden nicht nur Kosten gespart und Lieferwege reduziert, sondern auch eine größere Unabhängigkeit erzielt, betonen die Verantwortlichen.

Gearbeitet wird in Schichten, sodass in der Regel an Werktagen zwischen 6 und 22 Uhr sowie an Sonn- und Feiertagen zwischen 7 und 22 Uhr die Befahrbarkeit der Straßen gewährleistet wird. Eine Tour dauert dabei etwa zwei bis drei Stunden. In dieser Zeit kann auf einer Strecke von bis zu 35 Kilometern Schnee geräumt beziehungsweise auf einer Strecke bis zu 60 Kilometern gestreut werden. Einen rechtlichen Anspruch darauf gibt es jedoch nicht, teilt das Straßenverkehrsamt mit. Demnach müssen die Straßenverkehrsteilnehmer bei andauernden Schneefällen immer damit rechnen, dass die Schneedecke nicht ständig geräumt werden kann. Auch Glätte nach den Streueinsätzen kann nicht ausgeschlossen werden.

"Leider sind zugeparkte Straßen bei schlechten Witterungsverhältnissen immer noch ein großes Problem", führt der Teamleiter der Straßenmeistereien im Kreis aus. Wenn verbotenerweise rechts und links geparkt wird, gibt es für die großen Dienstfahrzeuge kein Durchkommen mehr. Dadurch verlängert sich nicht nur die Einsatzzeit der Fahrerinnen und Fahrer, sondern auch die Zeit, bis alle Straßen freigeräumt sind – zum Ärger aller Verkehrsteilnehmerinnen und Verkehrsteilnehmer.

Daher appelliert Nyman an die Bürger des Rhein-Neckar-Kreises, wenn möglich Fahrzeuge in den Grundstückseinfahrten zu parken oder zumindest auf den erhöhten Platzbedarf der Räumfahrzeuge Rücksicht zu nehmen, um weitere Behinderungen auszuschließen.

Außerdem sollte man die eigene Fahrweise der Wetterlage anpassen und in der kalten Jahreszeit vor allem mehr Zeit einplanen.

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