Crestline RS 205 VHP: Das vermutlich exklusivste Downhill-Bike der Welt

Schick, vielseitig und vor allem höchst exklusiv: All dies trifft auf das neue Crestline RS 205 VHP Downhill-Bike zu. Die Infos dazu gibt’s hier.

Crestline RS 205 VHP: Infos und Preise

Das Konzept hinter dem Crestline RS 205 VHP Downhill-Bike entscheidet sich doch relativ deutlich von dem, was man aus der Bike-Industrie gewohnt ist. Dies liegt hauptsächlich daran, dass es von dem schicken und vielseitigen Downhill-Bike lediglich 50 Stück zu kaufen gibt. Mehr als 50 dieser schicken Abfahrtsgeräte wird es laut Crestline nicht, also wirklich nie, geben! Ein äußerst exklusives Vergnügen also.

Aber was steckt hinter dem limitierten DH-Bike? Bei der Entwicklung haben sich Crestline und Cascade Components zusammengetan. Letztere haben sich in den vergangenen Jahren mit Nachrüst-Umlenkhebeln und Wippen für zahlreiche Mountainbikes einen Namen gemacht. Mit den Cascade Links kann man zum Beispiel mehr Federweg aus seinem Bike herausholen, eine andere Laufradgröße verbauen oder einfach die Progression erhöhen. Ebenfalls mitgemischt hat bei der Entwicklung Neko Mulally, der aktuell mit der Entwicklung seines eigenen DH-Bikes für Aufsehen im World Cup-Zirkus sorgt (das erste Video seiner Series Frameworks gibt’s hier).

• Rahmenmaterial Carbon
• Federweg 200 mm (vorne) / 205 mm (hinten)
• Hinterbau Virtual High Pivot
• Laufradgröße Mullet / mit Aftermarket Ausfallenden auch 29″
• Besonderheiten auf insgesamt 50 Stück limitierte Kleinserie / verstellbare Position des Kettenumlenkröllchens / Aftermarket Dropouts und Umlenkhebel für maximale Verstellbarkeit / Aufnahmen für Trinkflaschen und Werkzeug
• Farben Raw Carbon
  
• Rahmengrößen unisize
• Verfügbar ab sofort bestellbar
• Preis (UVP) 3.649 USD
• www.crestlinebikes.com

# Das Crestline RS 205 VHP ist auf lediglich 50 Stück limitiert, setzt auf Mullet-Laufräder und verfügt über 205 mm Federweg - der Preis für das exklusive Downhill-Bike liegt bei 3.649 USD.

Diashow: Crestline RS 205 VHP: Das vermutlich exklusivste Downhill-Bike der Welt

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Herausgekommen ist ein Carbon Downhill-Bike mit Virtual High Pivot-Hinterbau, der 205 mm Federweg zur Verfügung stellt. Dabei hat man sich bewusst für einen nicht zu hohen Drehpunkt entschieden, um eine zu große Längung des Hinterbaus zu verhindern. Die beiden von Cascade Components gefrästen Umlenkhebel, die Hinterbau und Hauptrahmen miteinander verbinden, rotieren beim Einfedern in entgegengesetzter Richtung und erinnern optisch ein wenig an manche Bikes einer großen kalifornischen Marke. Die Position der Kettenumlenkung ist anpassbar, wodurch man das Bike entweder in Richtung Pedalier-Effizienz oder maximaler DH-Performance abstimmen kann.

# Die Umlenkhebel werden von Cascade Components gefertigt - im Aftermarket sollen zudem optionale Hebel angeboten werden, die die Charakteristik des Bikes verändern.

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Nicht nur die Umlenkhebel, auch die Ausfallenden sind gefräst und somit austauschbar. Dies ermöglicht zum Beispiel das Wechseln der Laufradgröße: Während das Crestline RS 205 VHP standardmäßig mit 27,5″-Hinterrad, also als Mullet-Bike ausgeliefert wird, hat man dank Aftermarket-Ausfallenden auch die Möglichkeit, ein 29″-Laufrad einzubauen. Diese werden wenig überraschend von Cascade Components angeboten. Doch auch unterschiedlichste Umlenkwippen haben die Fräs-Spezialisten bereits in Planung. Durch diese soll man zahlreiche Parameter wie den Federweg und somit auch den Charakter des Bikes verändern können.

Dies ist auch deswegen interessant, weil der Rahmen mit Aufnahmen für Flaschenhalter und Toolstraps ausgeliefert wird. Einem Super-Enduro- oder tretbarem Mini-DH-Aufbau steht also nichts im Wege. Der lediglich in einer Größe erhältliche Rahmen kann ab sofort bestellt werden und kostet 3.649 USD. Internationale Kunden sollen sich per Mail an Crestline wenden, um zusätzlich anfallende Versand und Einfuhrkosten zu besprechen.

# RS steht für Rennsport!

Geometrie

Das Crestline RS 205 VHP wird ausschließlich in einer Rahmengröße angeboten. Allerdings kann der Reach mit den im Handle erhältlichen Steuersätzen von Works Components jeweils um bis zu 10 mm verkürzt oder verlängert werden. Dadurch soll das Bike für Fahrer*innen mit einer Größe von 173 cm bis 193 cm passen.

# Das Crestline RS 205 VHP wird lediglich in einer Rahmengröße angeboten, der Reach kann über einen Reach-Adjuster Steuersatz aber großzügig verstellt werden.

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