Der Safety-Car-Fahrer muss möglichst langsam möglichst schnell fahren. Klingt paradox? Ist es auch (Neue Zürcher Zeitung)
Seit einem Vierteljahrhundert steuert Bernd Mayländer das Sicherheitsfahrzeug der Formel 1. Der Deutsche liebt seinen Job, doch am glücklichsten ist er, wenn er gar nicht zum Einsatz kommt. Als vor ihm im Tunnel ein orangefarbenes Blinklicht

