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MotoGP-Motor: Was bleibt von den über 300 PS übrig? (speedweek)

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Der aktuelle V4-Motor der KTM RC16 KTM-Technik-Koordinator Sebastian Risse (li.) mit SPEEDWEEK.com-Chefredakteur Ivo Schützbach Am 6. Mai 2024 wurden die Grundzüge der technischen Regeln für die MotoGP-WM ab 2027 verlautbart. Zusammengefasst: 850

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