Pat Symonds: «Darum sind Front- und Heckflügel nötig» (Speedweek.com)
F1-Cheftechniker Pat Symonds erklärt, warum es in der Formel 1 nicht mehr ohne Front- und Heckflügel geht. Der Ingenieur betont, dass ein Schritt in die Vergangenheit nicht die Lösung sein kann. Wenn die Luftverwirbelungen der Front- und Heckflügel