segelfliegen magazin Ausgabe November/Dezember ist da!

Viele interessante Berichte warten auf Sie, unter anderem dieser:

Der Franzose Baptiste Innocent ist in den letzten Jahren durch seine ungewöhnlichen Flüge und Streckenführungen vom Flugplatz Fayence oder von Startorten in den Pyrenäen aus aufgefallen. Geflogene Distanzen von 800, 900 oder 1000 km ab Fayence – kreativ und mutig gegen den Mistral ins Zentralmassiv oder bei Nordwest-Wind ins Veltlin vorstossend – stehen ebenso häufig in seinem Flugbuch wie rekordverdächtige Jojos über den Pyrenäen. Zuletzt stiegen die geflogenen Distanzen auch mal auf 1500 oder 1700 km an – und das auch noch über gewöhnungsbedürftigem Untergrund – wie etwa dem Mittelmeer. Baptiste stammt aus Marseille, seine Grosseltern leben unweit von seinem bevorzugten südfranzösischen Startort Fayence in Cannes. Er reist während der Sommersaison wenn immer möglich eine Woche pro Monat in den Süden Frankreichs. 2007 bis 2012 gehörte er der Nationalmannschaft an. Er arbeitet heute als Linien-Pilot bei Air France.

10 Fragen an Baptiste Innocent:

Warum hast Du für Deinen Rekordflug vom 05.08.2021 eine Streckenführung mit so langen, aufwindfreien Wasserstrecken gewählt?

Ich träume schon seit mehreren Jahren davon, im Segelflugzeug von Fayence aus nach Korsika zu fliegen. Einerseits wegen der Schönheit der Insel-Landschaft auf der Insel, anderseits wegen der aerologischen Bedingungen, welche sie erzeugt. Ausserdem ist da die Herausforderung der 200 km langen Meeres-Querung. Beim Abflug von Fayence kann man bei klarem Wetter Korsika in der Ferne sehen. Ich habe mir immer gesagt, dass ich eines Tages versuchen würde, die Wasserstrecke zu überqueren, wenn die Bedingungen es zulassen. Die Querung des Meeres ist weniger kompliziert als sie scheint. Auch wenn die Entfernung von 200 km zwischen Fayence und Calvì sehr weit scheint, muss man einrechnen, dass man bei einem Aufstieg auf 6000 m in der Welle über Fayence eigentlich nur eine Gleitzahl von 34 und mindestens 80 km/h Rückenwind braucht, um Calvì zu erreichen. Die Querung kann unter diesen Bedingungen mit unseren modernen moderne Segelflugzeuge ohne Risiko gewagt werden.

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